中国客车英文网【www.chinabuses.org】:经过近两年筹备，江淮与纳威司达合资组建的柴油发动机工厂即将正式投入运营。6月29日，该发动机项目正式得到发改委批准；7月4日，合肥市工商局给安徽江淮纳威司达发动机有限公司颁发营业执照，标志着合资公司正式成立。“预计新公司8月23日将在北京揭牌，”在8月16日举行的江淮-纳威司达技术交流会上，江淮汽车股份有限公司相关负责人告诉新浪汽车。

   江淮与纳威司达合资发动机工厂总投资18亿元，建成后主要生产江淮汽车HFC4DA1(2.8L)系列柴油发动机和纳威司达迈斯福3.2L、4.8L和7.2L柴油发动机，设计年产能15万台。其中，3.2L和4.8L机型有望于明年10月投产，7.2L机型也将于明年12月开始生产。

   自2010年9月签署合资协议至今，江淮与纳威司达的发动机项目已经过两年筹备，这还不包含前期谈判耗时。在合资项目正式获批后，新工厂将快速投入建设。“今年年底之前，发动机厂主要建筑结构有望完成，明年将进行相关生产设备的安装和调试，”纳威司达中国区总裁万如意说。

   为了将迈斯福机型引入生产，江淮汽车过去两年间已进行了多轮发动机装车试验。纳威司达方面也为合资发动机厂投入大量心血，它中国区多位高管长期驻扎合肥，密切跟踪项目进展。“公司领导在合肥的时间比在上海总部和北京都长，今天的交流会结束后，他们不是飞回上海，而是直奔合肥，”纳威司达中国区一位工作人员告诉新浪汽车。

   “江淮本身拥有过硬的底盘和车身技术，加上纳威司达先进的发动机技术，相信产品竞争力会得到更大提升，”安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院院长魏中良说。