中国客车英文网【www.chinabuses.org】:2012年11月23日，江淮客车20辆(10辆HK6761G、10辆HK6910G)CKD客车陆续装入集装箱，将出口越南。

   HK6761G、HK6910G是江淮客车公司近年研制的一款系列公交新车型。该系列车型长度分布在于7.3米到10.5米区间段，产品涵盖常规能源与新能源、平地板与低地板、发动机前置与后置、单开门与双开门等车型，使该系列车型能充分满足各类细分市场的客户需求。

 
   该系列车型充分运用了先进的客车设计匹配技术，结合与合肥工业大学联合研发的车身轻量化技术，使得整车结构重量轻、强度高、承载能力强；整车采用全冲压件蒙皮，外观刚劲气派；匹配江淮专用公交客车底盘，质量稳定可靠、性价比高；车内宽敞、乘坐舒适、功能设施配置多适应性强，深受公交客运市场的欢迎。

   CKD(completelyknockeddown)全散件形式，是将汽车以完全拆散的状态出口，而后在出口目的国将全部的零部件组装成整车产品；SKD(semiknockeddown)半散件形式，则是将汽车以总成状态出口后组装成整车。由于各出口国要求不同，车型种类的多样化，CKD、SKD形式是目前江淮客车公司产品散件出口的主要形式。

 
   据悉，2013年将计划出口越南80辆客车。