中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 在世界客车市场，戴姆勒客车多年来位列首位，今年的最新排名显示，全球最大的客车制造商花落两家中国客车企业，戴姆勒屈居第三。根据柏林SCI Verkehr的研究结果，排名的更换主要源于全球市场对价格的敏感。


   尽管全球市场对客车的需求还在不断增长，但增长速度已经大大放缓。根据SCI Verkehr的一项名为《客车：全球市场趋势》的研究预测，未来五年，客车交付年均增长率约为5%。

   未来世界客车市场的驱动主要源自中国和印度，因此，亚洲的客车企业，尤其是中国，将进一步取代欧洲同行，占据更大的市场份额。从2010年开始，世界客车市场开始强劲回升，最近三年的年增长率甚至达到过14%。

   由于中国国内市场的增长，2011年，宇通客车成为全世界最大的客车企业，2012年，金龙客车进一步取代戴姆勒，成为全球第二大客车制造商，戴姆勒去年的客车销量比金龙客车低约32%。戴姆勒客车市场份额不断减小原因是多方面的。西欧市场需求不断收窄且竞争日益激烈，虽然戴姆勒客车仍然保持了在这一市场的优势，但是，戴姆勒从北美市场撤出，拉丁美洲市场需求持续疲软，进一步影响了整体销量。中印的客车制造商竞争力日益增强，欧美客车制造企业普遍衰退。

   根据最新的销售数据，全球前十大客车企业中有三家来自中国，两家来自印度，分别是，排在第一名的宇通客车，第二名的金龙客车，第九名的安凯客车，印度的塔塔客车和阿斯霍克利兰（Ashok Leyland）客车分别排在第四和第五位。