中国客车英文网【www.chinabuses.org】：德里政府更新德里运输公司（DTC公司）老旧公交车的计划遇到阻力，交通部门放弃了625辆低地板公交车的招标项目。德里交通部部长Ramakant Goswami在招标过程中表示，只有一家供应商应标，但是价格非常不合理。

    “我们已经发布了625辆低地板空调公交车的招标公告，但是只有塔塔一家公司参与。竞标价比之前的价格平均贵50%，维护费用也比以前贵20倍”，Goswami说道。

    这些招标公告是3月份发出的。交通部门的官员表示，原来510万卢比（约合人民币52.8万元）的公交车现在报价大约760万卢比（约合人民币78.7万元）。

    德里政府预计取代的1725辆DTC公交车已经完成了规定的50万公里的里程。政府希望供应商晚些时候能对行驶75万公里或运营12年的公交车进行维护。

    由于未能引起本地供应商的足够兴趣，德里政府考虑从波兰、瑞典和中国进口。运输部门已经要求来自这三个国家的制造商们开始在德里试运营自己的产品，然后再决定是否引进。“我们正与波兰的供应商们协商，希望他们进行试运营，然后再决定这些公交车是否适合在德里运行”，Goswami表示。

    德里政府不满意DTC旗下来自塔塔和Ashok Leyland公司的公交车，称这些车辆不能满足德里的实际情况和运行条件。政府也将标准公交车纳入考虑范围，但是却面临着维护的问题。

    DTC旗下有5000多辆公交车，有近600辆由Delhi Integrated Multi-Modal Transit System Ltd公司经营。