中国客车英文网【www.chinabuses.org】：针对欧盟最新出台的关于汽车二氧化碳排放量到2020年需控制在95克每公里的这一规定，大陆集团日前研发出了其塑料电动真空泵（简称EVP）的增强版来减少排放量。

    大陆集团底盘安全部门液压制动系统真空泵负责人Michael Juerging先生谈及此说道，“电动真空泵比机械真空泵平均每公里多减少1.4至1.8克二氧化碳排放。由于电动真空泵的运转并不依赖于发动机，所以即使是在启停功能中必须关掉发动机时，电动真空泵仍旧可以提供真空。”

    电动真空泵可以提供车辆所需的任何真空，特别是电动车辆，混合动力车辆以及柴油车辆。一旦汽油发动机无法提供足够的真空，电动真空泵能够及时衔接持续提供真空以保证制动加力器、真空致动器的正常运转。

    电动泵的设计保证了其作为车辆使用年限内的唯一真空来源。据大陆集团透露，电动真空泵凭借不断点供应真空，有效地减少了内燃机的二氧化碳排放。

    大陆集团就电动真空泵对于二氧化碳排放的减少量做了道路试验。试验结果表明电动真空泵平均多减少了每公里1.4克至1.8克的二氧化碳，具体数量因燃料以及车辆大小的不同而有所浮动。

    大陆液压制动系统业务部的产品发展负责人Karl-Friedrich Woersdoerfer表示电动真空泵的使用年限长，安装地点和方式都较为灵活。此外，有效减少二氧化碳排放和燃油消耗也使得电动真空泵成为替代机械真空泵的强力候补。