中国客车英文网[www.chibabuses.org]: 据印度《金融快报》报道，印度马恒达高管日前表示，该公司正考虑在巴西兴建一座新工厂，以便避开当地政府设立的关税壁垒。
 

    巴西政府2012年底公布了Inovar-Auto激励计划，目的是鼓励车企提高本土化比例以及当地的开发业务，这一计划对于印度车企极为不利。在巴西市场，马恒达是印度车企中业务规模最大的车企，在当地通过合作伙伴Bramont的工厂组装两款车型——Scorpio SUV与皮卡。
 

    马恒达执行董事兼汽车业务总裁Pawan Goenka表示：“巴西针对在当地研发业务以及附加值较低的企业出台了税收政策，从某种意义上说，这属于关税壁垒，并降低了我们产品的竞争力。”
 

    为了解决这个问题，Pawan Goenka称马恒达正考虑同Inovar合作，在当地设立一座制造厂。这一计划还处于制定当中，考虑到物流成本的因素，新工厂的选址可能靠近圣保罗及里约热内卢等主要市场。
 

    马恒达旗下的XUV500、Scorpio、Quanto多功能车及Maxximo轻型商用车已经被销往欧洲、拉丁美洲及非洲的40多个市场，该公司在南非、意大利与澳大利亚都设有销售机构，而在印度之外，马恒达仅在埃及和巴西设有组装业务。