中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 据韩国《朝鲜日报》网站7月16日报道，自16日起，韩国首都圈广域公交车将正式禁止乘客车内站立，该政策实施首日，便引发了许多骚动和不满。

    广域公交禁止站立的规定实施首日，盆唐、板桥和龙仁线上极其混乱。禁止站立，取而代之增加公交车的数量，然而这一举措根本无法阻止公交站台的混乱情形。
 

    从板桥、盆唐出发，前往首尔市中心的上班族们虽然着急赶去上班，但是大多数人都要在公交车站等候20~30分钟。等车的队伍常常从站台排到京釜高速公路出入口处。已满员的公交车经过人头攒动的韩新公寓和板桥洛生天桥公交站时并未停车，直接驶去了。虽然增开的公交车从书岘和韩新公寓公交站出发，但是因为车辆有限，乘客往往要等20分钟以上。在书岘中学公交站坐上车的一名乘客说“这里与板桥地区不同，广域公交车并没有那么多，能乘坐的公交车很有限”，“等车的间隔也没有想象中那么短，而且大多数车辆都是满员，根本不停车，平时等5分钟就能坐上车，今天却等了足足25分钟。”
 

    上班路上市民的不满逐渐增多，为了做好监督工作，前来维持秩序的京畿高速等部分公交公司员工灵活变通，同意让市民站上公交车。某京畿道公务人员称“昨天接到通知说，因为今天还处于引导阶段，在现场要懂得灵活变通，”“现在怨声载道，因此允许使用一部分站席。”龙仁的情况也是如此，大部分乘客平时只需等候10分钟，如今要等待30分钟才能坐上广域公交车。从网络上反映的情况看，还有一些乘客等车时间达一个小时。