中通客车
中通客车LCK6120GHEV (已停产或更新到新车型)
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中通客车LCK6120GHEV 车型参数
整车参数/信息 | |
---|---|
等级 | 高一级 |
用途 | 公交客车 |
车身长度 | 11990mm |
车身宽度 | 2500mm |
车身高度 | 3200 mm |
座位数 | 90/10-40 |
最高车速 | 70 km/h |
油耗 | 60Ah镍氢蓄电池 |
发动机/电机参数 | |
发动机 | ISDe160 30(欧III )+异步交流电机 |
底盘参数/配置 | |
悬架系统 | 空气悬架 |
轮胎 | |
备注 |
中通客车LCK6120GHEV 详细介绍
采用“油—电混合”汽车新能源技术,开创节能环保新纪元。
采用“混合动力电传驱动”技术,实现“纯电动/混合动力”两种模式自由切换。
采用“制动能量回收”技术,提高能源利用率,使串联混合动力系统最适合于城市公交工况。
采用“自动变速”技术,无级变速的驾乘体验充分提高整车舒适性。
采用“CAN网络整车自动控制”技术,整车控制简单易行。
低地板——前后采用门式车桥,真正实现一级踏步,方便乘客上下车,有助于提高运行效率、电动伸缩式残疾车导板,方便有障碍乘客出入,采用独特后高顶专利技术,极具人性化设计。
节能、环保、舒适——与同型AMT公交车相比可实现节油31%以上;纯电动模式时实现“零”排放;混合动力模式时综合排放优于欧Ⅲ标准。采用新型隔音材料和专利隔音技术,使车内同比降噪2-3db,提高了驾乘舒适性。
安全、可靠——CAN网络控制技术的全面应用和采用高压安全防护专利技术,使整车电器以及高压线路模块化控制,确保各高压器件、整车高压线路以及高压系统的安全可靠。
大容量——采用APU后横置专利技术,动力电池和独立式电动空调以及原装进口双压缩机顶置方案,使车内有效乘坐空间同比提高10%以上
采用新型隔音材料和专利隔音技术,使车内同比降噪2-3db,提高了驾乘舒适性。采用“油—电混合”汽车新能源技术,开创节能环保新纪元。
更新日期:2015-11-25
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