中通LCK6108EVG5公交车(纯电动10-45座)
| 整车参数/信息 | |||
| 公告型号 | LCK6108EVG5 | ||
| 用途 | 公交客车 | ||
| 车身长度 | 10480mm | ||
| 车身宽度 | 2480mm | ||
| 车身高度 | 3280,3120mm | ||
| 整车质量 | 11200,10550kg | ||
| 总质量 | 16500kg | ||
| 座位数 | 80/10-45,90/10-45 | ||
| 座椅形式 | 中通ZTZY3072(无扶手,靠背不可调),中通1050司机椅 | ||
| 最高车速 | 69km/h | ||
| 空调系统 | 冷暖一体空调 | ||
| 辅助配置 | 驾驶员前-左侧遮阳帘、4公斤灭火器2个、2个天窗(带换气扇)、三角警示牌、流水槽、75KW充电机 | ||
| 发动机/电机参数 | |||
| 电机 | WTEM80-40-2 | ||
| 电机功率 | 160kW | ||
| 电机品牌 | 武汉理工通宇新源动力有限公司 | ||
| 底盘参数/配置 | |||
| 底盘型号 | 承载式车身 | ||
| 前悬后悬 | 2340/2140mm | ||
| 悬架系统 | 前2后4空气悬架、进口减震器、高度阀 | ||
| 弹簧片数 | 4/5,-/-,8/11 | ||
| 车桥 | 前桥:东风前桥5.5T 盘式,后桥:东风后桥11T 鼓式,精磨齿 | ||
| 轴数 | 2 | ||
| 轴距 | 6000mm | ||
| 轴荷 | 5500/11000kg | ||
| 前轮距 | 2050,2100mm | ||
| 后轮距 | 1860,1900mm | ||
| 接近离去角 | 7.6/7.9° | ||
| 轮胎 | |||
| 轮胎数 | 6 | ||
| 规格 | 275/70R22.5,11R22.5 | ||
| 备注 | |||
| 1.可选装不同形式的后视镜,2.选装不同形式的边窗结构,3.前后乘客门可选单开门或双开门结构,4.选装不同形式的后围;5.产品为发展期技术阶段,6.允许外接充电,7.储能装置的种类/生产企业:磷酸铁锂电池/力神动力电池系统有限公司,8.ABS制动系统型号/厂家:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;9.电动机功率为峰值功率。 | |||
中通LCK6108EVG5公交车(纯电动10-45座) 详细介绍
LCK6108EV纯电动客车全新世轩新造型,外观的豪华现代、内饰的美观大气,单边行李架配置满足乘客的需求。前后顶装饰件与行李架及风道完美对接,浑然一体。配置单乘客门+左置安全门,在增加行李舱容积的同时有效加大了座椅间距,从而提升了产品的运载能力与乘坐的舒适性。
在安全方面引入安全失效模式与潜在后果分析设计方法,高压电池箱配置烟雾报警、自动灭火、碰撞惯性断电等安全结构设计,提高了主动安全设计等级。
在节能方面,通过对整车电池、电机、电动助力、空调等各关键零部件的智能控制,优化整车能量分配策略,提高整车能源转化效率。整车轻量化设计、封闭环骨架结构、高强度钢材,有效降低了整车自重,全面提升整车节能效果。
在可靠性方面,采用高度集成的低压和高压配电控制装置、冗余保险主动安全与被动安全集成设计;采用分层和模块化控制的整车网络系统架构;采用完善的充电软硬件措施;采用智能远程监控系统平台,实现整车全生命周期的可靠性管理。
在舒适性方面,低噪音无污染、无级变速,降低了驾驶工作强度,为司机腾出更多精力来关注路况和车内情况;人体工程学座椅,既高档时尚又乘坐舒心;木纹地板革,带来家居化的亲切体验。
中通LCK6108EVG5公交车(纯电动10-45座) 报价与技术咨询
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