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根据全柴动力股份有限公司（以下简称“全柴”）近日发布的消息，截至2010年6月底，全柴出口系列多缸柴油机约7000台，较2009年同期增长174%。
阅读量：1589
2010-07-23
“国内汽车空调企业普遍缺乏创新，包括自主品牌企业和外资品牌在华企业。”豫新汽车空调股份有限公司总工程师徐航在接受记者采访时说，“自主品牌企业在人才储备、试验条件、科研经...
阅读量：2162
2010-07-23
多年来，我国对零部件企业提升国际竞争力的鼓励，主要体现在政府创造良好的经济环境方面，缺乏具体零部件政策和措施。目前，无论是整车企业还是自主零部件企业，都十分支持对采购本土...
阅读量：1667
2010-07-23
根据中国国家统计局公布的数据显示，2010年前5月，中国大陆轮胎总产量为31,230万条，比2009年同期增长31%。在美国轮胎特保案过去不久、金融危机的阴影短时期内难以完全走出的背景下...
阅读量：3162
2010-07-23
日前，中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞表示，当前我国新能源汽车动力电池的核心部件80%以上要靠进口。
阅读量：4567
2010-07-23
综合外电报道，近日，美国汽车零部件厂商阿文美驰（ArvinMeritor）宣布，其计划在未来五年内投资2300万美元用于发展其技术中心的先进技术能力。该技术中心位于美国密歇根州特洛伊市。
阅读量：3566
2010-07-23
近日，总部位于美国克利夫兰、生产电表和汽车变速器的伊顿集团(Eaton Corp)宣布，由于汽车零部件需求上涨，其第二季度的市场表现超过了分析家的预期，为此，伊顿将提高其全年利润预期。
阅读量：1565
2010-07-23
强势品牌通常具备更高的品牌忠诚度，用户不仅基于理性选择其产品，更对其产品有强烈的情感认同。在柴油发动机领域，东风康明斯就以高可靠性和燃油经济性，赢得了大量的“粉丝级用户...
阅读量：7232
2010-07-23
近日，原机械工业部部长何光远接受采访时表示，汽车零部件是我国汽车工业的软肋，尤其是关键零部件领域。像自动变速箱、汽车电子、发动机共轨技术等，基本上被国外先进厂家垄断...
阅读量：1850
2010-07-22
近日，某网发文称目前大部分零部件企业并没有感觉到零部件库存的巨大压力。一大把记者对此并不认同，受累于整车近几个月的疲软表现，零部件企业进行重新整合的可能性逐渐提高。
阅读量：1591
2010-07-22
记者昨天从桐乡市发改局了解到，国内最大轮胎生产企业落户该市。日前，桐乡崇福镇政府与杭州中策橡胶有限公司正式签署协议，杭州中策橡胶有限公司将在崇福镇建立新的轮胎生产基地。
阅读量：2569
2010-07-22
普利司通、固特异、米其林、锦湖等各大品牌轮胎厂商近日纷纷宣布调高美国市场轮胎价格，上调幅度至少4%。且这波调价潮已波及到了中国，国内品牌轮胎价格进入全面上涨阶段。
阅读量：1876
2010-07-22
柴油机行业进入国四时代。记者从环保部获悉，从7月1日起，我国在全国范围内实施轻型汽车第四阶段排放标准，未达到国四排放标准的轻型汽车将无法进入工信部新车公告。而2011年7月1日起...
阅读量：2865
2010-07-22
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