“最近，西宁去乐都的客车都没有超员现象了，我们放心多了。”7月23日上午，一读者打电话反映。据悉，自7月中旬以来，针对西宁至海东地区的班线超载，省运政局部署海东运管单位开展专项整治活动。目前，整治活动已取得显著效果。

 
　 据了解，自7月起，青海进入了暑运阶段，客流量达到一个小高峰，再加上前段时间举办的环湖赛，从州县来省城的游客比较多，因此，运力供需矛盾比较突出，很多客车都存在超员现象。

　 据悉，治超从7月18日开始至今，执法人员首先调查了解了各班线的发班站点、发班班次、发车时间、客流状况及车辆运行情况；其次，组织司乘人员定期安全教育学习，严格实行司乘人员安全生产学习签到制，对查处的超员班车司机，给予停运处理，同时要求各相关汽车站严格执行《汽车旅客运输规则》规范售票做到“三不进站”“五不出站”从源头上杜绝超载现象的发生。省运政局副局长贾洪说：“截至7月23日，两地运管机构共计查处违法超员车辆32台，发现加座客车8辆，一定程度上杜绝了客车超员的发展。另外，根据实际情况，从7月24日起，西宁至乐都的班车在现有的基础上，每日再另增加5个班次。”

　 据了解，运政部门对客车超员只有监管责任，而没有处罚等权限，给治理超员带来了一定的难度，而《交通法》第92条规定：公路客运车辆超过额定乘员的，处200元以上500元以下罚款；超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下罚款。因此，交警部门也应加大路面监管力度，争取杜绝超员的现象。