公路客运票价中计入的0.025元／人公里的过路过桥费将正式被取消，再加上之前取消的公路客运附加费0.01元／人公里，以后，旅客出行选择公路将会得到更多实惠。2009年5月26日，河南省发改委下发《关于停止执行公路客运企业向旅客收取路桥通行费等有关政策的通知》称，经研究，决定取消公路客运票价中计入的过路过桥费0.025元／人公里。

    《通知》称，鉴于省政府已经通告取消了政府还贷二级公路收费站，现在公路客运票价中代收的过路过桥费不复存在，因此，经研究决定，取消公路客运票价中计入的过路过桥费0.025元／人公里。对未取消的15个经营性二级公路收费站，各地安排的班车中经过一个收费站的可继续按每人公里0.025元和计费距离45公里计入客运票价，经过两个以上收费站可以此类推。

    2008年年底，国家已宣布取消了公路客运附加费0.01元这项收费，河南省发改委等单位已按时进行了转发。凡公路客运票价中未取消客运附加费的市、县，连同此次取消路桥通行费要一并予以落实。

    取消0.025元／人公里的过路过桥费和0.01元／人公里的公路客运附加费后，每位旅客每公里可减少0.035元的费用，这对普通乘客来说，每人大概能享受多少钱的实惠？对此，郑州交通运输集团有限责任公司管理部一负责人给记者算了一笔账：如郑州至栾川线路，营运里程是300公里，调整前最高票价可售77元（政府核定价格），这次调整后，最高可售67元，每位旅客每趟可节约出行成本10元，由此可见，这次调整，为选择公路出行的广大旅客有效降低了出行成本。该负责人表示，再加上郑州市各个汽车站也推出了很多优惠措施，比如在政府核定价的基础上推出的淡季打折和团体旅客给予优惠等措施，因此，旅客出行选择公路将会得到更多的实惠。