逃生不用砸玻璃，推开公交车两侧1.2米宽的大玻璃就可逃生！近日，国内配备最先进新型逃生窗公交车在深圳上亮相，首批80余台已经投入使用，目前47台安排在223路和201路上。

    “长”在车子侧面，掀开可逃生

    成都市“6.5”公交车燃烧事件给市民带来心理阴影，而此前深圳发生的部分公交车机械故障冒烟也触动了乘客敏感的神经，一些公交车普通的故障让乘客非常惊慌，甚至纷纷砸玻璃跳窗逃生。日前，深圳巴士集团共引进了80余台安装新型逃生窗的公交车，其中47台安排在公汽公司223路和201路上使用。这种新型的巴士将逃生窗安装在车身侧面，两侧各1.2米宽，可掀开逃生。

意外发生时乘客可以从车内不费力气地推开车窗

    2009年8月11日，记者在南头车队看见了这款新车。记者看到，新款大巴车在外观上与普通车没有太大差异，而在车内两侧单座的第一排的大玻璃旁安有一个红色的把手。玻璃本身和普通玻璃没有区别，但车窗上有明显的标注“紧急情况时可旋转打开透明罩盖，旋转红色手柄向车外推开安全窗”。公汽公司的工作人员为记者演示了安全逃生窗的使用。记者看到工作人员旋转手柄后向外推开车窗，“但车窗一般不能超过90度，超过后就会自动脱落”。

相关人员在探讨最好的离开汽车的步骤和方法

    非紧急情况打开会伤人

    据悉，这种安装逃生窗户的公交车目前仅在欧美普及，国内并未普及。不过记者也了解到，若非紧急情况下打开此车窗会对车内和车外的人造成安全隐患。工作人员表示，由于车窗打开到一定角度就会脱落，而一般成人力量较大，一旦超过该角度，车窗脱落，就会对车外的行人或车辆造成安全隐患。而车在高速行驶过程中，巨大玻璃突然掉下则会对车内乘客的安全造成影响，因此市民切勿轻易尝试使用。