阜阳节后公路客运冷热不均
东站长途班车遇冷 南站客流升温
连日来,外出务工的农民工开始大规模返程,加上学生流、探亲流的交汇,使得我市公路客运迎来了又一个高峰期。但记者走访阜城主要汽车站了解到,节后公路客运冷热不均,东站长途班车遇冷,而南站客流量则不断增加。
汽车东站:长途班车暂冷
昨日上午,记者在汽车东站看到,等待开往上海、宁波、舟山、石狮等地的班车上,坐着十多名旅客,几个小时也不见一班满载旅客的长途班车出站。虽然车场院内来来回回的旅客很多,但多以短途为主。
“近年来,阜阳火车站运力不断提升,很多旅客首选火车出行。”汽车东站工作人员说,直接分流了很大部分的长途旅客。“每天从火车站仅始发列车就有二三十列,日发送旅客8万人次以上很轻松,加之火车实行全国联网售票,且售票网点遍布各乡镇,旅客随时随地购票,对长途公路运输造成了不小的冲击。”
“不过,由于东站紧靠火车站,仍有部分没有买到票的旅客,返回东站乘坐长途班车。”汽车东站工作人员说,因此东站发送旅客量在万人次以上,较节前有所下降,其中中短途以县市区以及周边城市为主,而长途则以长三角方向为主。
汽车南站:客流开始升温
随着春节长假即将结束,从昨日起,汽车南站客流开始不断升温。
记者昨日在南站看到,售票大厅人潮涌动,车站除了启用全部窗口外,还开辟了到合肥、蚌埠等旅客出行较为集中的热线售票窗口,众多提着行李准备出行的旅客,在售票窗口前排起了长队,秩序井然。据了解,由于春节期间,我市普降大雪,给市民出行带来不便,自年初三开始,随着温度升高,路面积雪融化,车站内出行旅客开始增多,越来越多的旅客登上返程的旅途,中长途旅客数量增加更为明显。站内发往合肥、蚌埠方向班次增加,原定点行驶的专线票已更改成随到随走的流水票,车辆也实行滚动发车,确保乘客随到随走。
“目前日发送旅客量突破1.5万人次,其中大部分是外出务工人员。”汽车南站工作人员说,据预测,自2月19日起,我市将迎来旅客返程的高峰。目前,车站正加强值班,密切关注客流情况,针对客流进一步优化能力安排,满足旅客出行需要。
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