辽宁省:加快客运集约化进程 锦州滨东大道竣工后将建线路公司
2010-04-08 作者:王竞先 杨迪 张中平 来源:锦州晚报
2010年,辽宁省锦州市道路客运市场将继续发展客运集约化,努力完成锦州至兴城线路公司的组建,重点推进锦州至沈家台线路公司的组建工作。完成铁北客运站进站运行工作,调研指导义县运输有限公司公车公营,完成滨东大道建成后客车上线工作。加大运力结构调整,计划新增或更新客车160辆。开通省际班线3条、市际班线12条、县际班线4条。筹建营运客车电子档案,开发电子档案软件,全市共享。
辽宁省锦州市公路客运集约化“十一五”规划目标执行到现在,已经取得了非常好的成果,锦州市的客运班线集约化经营比率大幅度提高,集约化经营理念深入人心,集约化经营改造的方法逐渐成熟完善,集约化成果显著。2010年,市道路运输管理处将抓住新建滨东大道和企业更新车辆的机遇,继续大力推行集约化、公司化经营工作。今年要采取经济手段、激励机制,确保集约化改造任务的完成。把开通锦州至阜新、葫芦岛、兴城、黑山、沈家台和锦州滨东支线等线路,作为下一步客运集约化工作重点。滨东大道竣工后,即刻增加线路公司,解决滨东大道的运营问题。个别适合集约化经营的农村线路班车,也要逐步引导线路公司进行收购,实现公车公营的管理模式,彻底形成“线路经营权明确、车辆产权清晰、企业管理规范、人员素质提高、服务质量特别是安全质量明显改善”的道路旅客运输健康发展新格局。继续引导运输企业以资产为纽带,通过并购、联合、参股等多种方式,实现全市道路运输企业规模化、集约化、网络化经营和特许连锁经营。
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