从2011年9月1日起，济宁市13个公路客运站将实施新的道路班车客运上限票价管理办法。原来春运及节假日期间允许在核定票价基础上上浮15%的办法，将随之被替代。这一政策的实施可进一步规范价格管理行为，更便于今后实现油运联动，也暂时不会轻易上调长途车票价。

    据济宁市物价局价格科臧科长介绍，目前济宁市各车站所执行的客运班车票价，都是物价部门统一核定的。从9月1日起，道路班车客运上限票价管理办法实施后，将由政府定价改为政府指导价。也就是物价部门根据运输企业所申报的每条线路的里程、运输成本等信息，为全市545条客运路线都制定出一个合理的上限票价。今后，运输企业可在不超过上限票价的范围内，自主制定出具体的执行票价，并备案后执行。

    记者从济宁交运集团获悉，道路班车客运上限票价管理办法实施后，运输企业只是核批上限票价，并不计划调整现行的执行票价。“虽然实施上限票价政策后，作为运输企业与以往相比，我们有了较大的票价执行权限。”济宁交运集团相关负责人表示，在高铁、航空、铁路客运快速发展的济宁，公路旅客运输业面临着较为激烈的竞争。为留住更多的客源，也暂时不会轻易上调长途车票价。该负责人还表示，即便是今后因油价等因素，客运票价需要上调，也会保证在大部分线路票价不动的基础上，本着同线同价的原则，与对开城市进行衔接后，适当对个别线路的票价进行微调。