重庆沙坪坝区年内90%行政村通公交
2013年5月10日,重庆沙坪坝区人大常委会主任向和平、副主任何友明带领部分区人大代表对我区农村公路建设情况进行了视察。据悉,今年我区将建设农村联网公路100公里,围绕城乡一体化发展要求,推进行政公交覆盖率达到90%。副区长付长生陪同视察。
据了解,近年来,重庆沙坪坝区公路建设及交通行业发展取得了可喜的成绩。目前全区公路里程达到1352公里,其中农村公路942公里。近5年来,全区新改建农村公路547公里,公路总里程硬化率达71%,农村公路路网密度增加到347公里每百平方公里,高于全市平均水平2.5倍。建成梨新路、中回路、青凤路等多条东西部连接的骨干架公路,打通建水路、曾新路等多条对外通道,路网辐射至北碚、九龙坡、璧山等周边区县,80%的社通达水泥路,农村公路基本形成了镇镇通畅、村村联网、社院通达;率先在全市推行农村公交冷僻线路资金补助,推行公交车进村入社,87个行政村公交覆盖率达86%,通过公交换乘,西部各镇全部实现直通轨道站点,并纳入“一小时免费优惠换乘”范围,使农村地区的学生、老人、残疾人等特殊群体乘坐公交享受城市地区同等优惠。此外,还围绕中西部新型农业发展大力实施产业公路建设,通过村通畅等项目为全区3万余亩特色农业产业、城郊观光旅游产业提供了有力的公路运输保障,重点打造出曾家镇万亩“现代都市农业示范园”的虎峰山环线公路、凤凰镇“花卉产业园”公路、中梁蔬菜基地公路等,助推了产业经济发展。
向和平对我区公路建设取得的成效给予了充分肯定。向和平指出,近年来重庆沙坪坝区公路建设与农村产业发展、森林资源保护以及新农村建设有机地结合起来,既解决了农村道路通畅问题,又推进了产业发展,对促进当地经济发展和社会稳定起到了巨大作用。希望区交委要以“城乡统筹、规划引领、产业导向、民生优先、查漏补缺、提质升级”为工作思路,使道路交通建设与产业发展衔接更加紧密。要紧紧围绕沙区近郊农业,特别是旅游、观光、休闲、体验农业的发展,延伸公路建设,为城乡产业发展提供坚实的道路交通基础。同时,进一步完善城市交通配套,拓展城市路网建设,实现城市与农村道路的良好对接,为改善居民出行条件,促进农民致富发展做出贡献,推动区域交通建设上台阶、上档次。
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