山东青州县域公共交通多元化发展之路
山东省青州市作为一个县级市,通过大力改善城市公共交通、优化市民出行环境,逐步构建起多元化、多层次公共交通服务体系。以“小财政也要办好大民生”的气魄,始终把改善城市公共交通、优化市民出行环境作为重要民生工程来抓。按照“方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜”的原则,逐步构建起城市大公交、城乡公交、社区小公交等多元化、多层次公共交通服务体系,各种交通方式实现“无缝式”衔接,形成独具特色的城市公共交通发展的新模式。
大公交唱好市民出行“主角戏”
近年来,青州市交通运输局作为城市公共交通的主管部门,主动探索、大胆实践,致力于发展城市公交,方便市民出行。目前,青州市城市公交线路已由“十一五”末的23条发展到30条,营运车辆由150辆发展到237辆,年营运收入突破2200万元。
一、调整公交线网布局
青州市交通运输局科学制定城市公交发展规划,调整公交线网布局,优化运力结构,促进城区公交运营水平提档升级,仅2014年,青州市就新增线路5条、优化调整8条,新建候车站点、站牌301处,年运营里程达3300万公里,客运量达3780万人次,市民“出行更健康、乘坐更舒适、换乘更方便”。
二、创新运营服务方式
针对城区公交主干线路沿途大型企业较多,企业员工出行集中的实际情况,青州市交通运输局积极牵线搭桥,促成青州凯程公交公司与市内大型企业“联姻”,先后开通定制公交线路13条,市民实现了从工作单位到居住小区“一站式”直达。同时,组织运营企业免费为65周岁以上老年人办理乘车IC卡1.85万张,公共交通的公益性得到不断提升。
三、狠抓管理制度落实
加强动态监管,督导公交企业落实安全生产主体责任,定期对城市公交安全锤、灭火器等车厢安全设施以及安全标识开展安全检查,消除事故隐患。加强公交智能化建设,在重点公交线路安装GPS+3G视频一体机和2G智能调度机,实时掌握营运车辆的行驶速度、运行走向、道路拥堵等运行状态,实现对车厢的远程视频监控,避免车辆漏班、晚点、绕行等问题;对所有公交营运车辆实行智能调度管理,提升了青州城市公交科学管理水平。
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