至2018年，银川市力争使公共交通机动化出行分担率达到60%，确立城市公共交通在城市交通系统中的主体地位，使公共交通成为居民机动化出行首选，打造成为国内一流的公交都市。

　　2013年11月21日，银川市被交通运输部正式确定为全国第二批公交都市创建城市。目前，该市公交线路105条，线路总长度达到1915.23公里，公交运营车辆全部为清洁能源公交车。公共交通占机动化出行分担率的59.8%,在全国36个中心城市中位居前列。近期还计划投资1565万元，新增锁柱式存车点200个，增加公共自行车1000辆。快速公交2号线已完成专家评审，轻轨前期调研论证和规划设计正在进行。公共交通机动化出行分担率由54.47%提高到59.8%;公共交通站点500米覆盖率由78.68%提高到91%，万人公交车辆保有量由14.33标台提高到17.4标台，高峰时段公交车平均拥挤度由65.1%降低至51%。公交阅海枢纽站建设中，同步建设城市交通综合管理信息平台。对公交GPS智能调度系统进行改造升级，建设了100个电子站牌，1687辆车载WiFi系统，1601辆客门计数器向社会提供全方位、跨地区的一站式信息服务。公交乘车刷卡率由6.8%提高到76%。

　　下一步，银川市将加大公交基础设施投入，加快建成快速公交线网构架，实现永宁贺兰两县同城化建设和西夏区突破;争取公交优先路权，建立城区公交中转换乘枢纽站，提升公交出行分担率;加快建成以城市公共交通为主导的多种交通无缝衔接、互联互通，实现以快速公交为骨干，常规公交为主体，出租车为补充，慢行系统为延伸的多模式、一体化城市客运系统;确立城市公共交通在交通系统中的主体地位的发展格局，使公共交通机动化出行分担率达到60%以上。