海口累计推广新能源汽车超过15000辆，力争2020年公交车清洁能源化比例达到100%、累计建设充电桩2552个……近年来，海口致力于推广新能源汽车产业，作为清洁能源汽车发展和推广应用的重点先行区域，围绕省清洁能源汽车发展规划要求，海口在新能源汽车推广方面早计划、早部署，出台多项优惠配套政策措施，大力推进充电基础设施建设，让绿色消费理念渐入人心，绿色出行越来越便捷。

　　公交领域清洁能源化助力绿色出行

　　节能环保、宽敞舒适……日前，游客刘燕从安徽来海口找朋友，海口公交车的变化令她十分惊喜：“没想到变化这么大，这是我第二次来海口，第一次还是10年前，我对海口公交的印象还停留在‘车尾巴’冒黑烟的样子，没想到现在大部分已经是环保无噪音的新能源公交车了。”

　　近年来，海口不断推进绿色公交体系建设，助力绿色出行。2011年开始，海口首次投入使用30辆新能源纯电动公交车。如今，海口公交集团有公交车2305辆、出租车1507辆，清洁能源化占比分别为88%、100%。公交车变得越来越环保，曾经的燃油公交车已经换成环保无噪音的新能源公交车了，轰鸣作响的发动机声消失了，“车尾巴”的黑烟也没有了。“新能源公交车噪音小、污染少，乘车环境更安静、舒适。”记者采访多位公交司机时，他们表示新能源公交车驾驶相对简单、易操作。

　　其实，新能源公交车不仅低碳、环保、耗能低，跟燃油公交车相比，大大降低了运营成本，海口公交集团相关负责人给记者举例：1路公交线路的往返里程是45公里， 每次只需充电10分钟就可以满足这辆车至少1次往返里程。据悉，除了公交车新能源化，巡游出租车、轻型物流配送车、分时租赁汽车新增和更换车辆100%使用清洁能源汽车;全市新注册网约车100%使用清洁能源汽车。到2020年，力争公交车清洁能源化比例达到100%，实现公交“零排放”。

　　加大力度建设充电桩满足汽车充电需求

　　7月7日，记者在丘海大道金盛达建材城公交场站看到，工作人员拿着充电枪给刚进场站的公交车充上电，在充电记录表上记录下公交车的充电时间、充电量以及累计里程等数据。在一排充电桩前，也有市民正在给自己的车辆充电，“当时买新能源车的时候，还担心找不到地方充电，现在不用担心这个问题了。”市民林先生说，自从今年4月海口公交集团12个公交场站面向社会开放使用后，他们充电更加方便了，只要在微信中关注“海口公交新能源用户端”小程序并注册，登录后就可以查看各场站的充电桩使用状态，然后选择就近的空闲充电桩进行预约充电，充电完毕后可直接进行线上支付，操作十分方便快捷。据了解，目前海口已建成高铁东站、龙华总站等20余个充电场站，共投入使用充电桩219台。

　　近年来，随着绿色消费理念渐入人心，越来越多的市民选择购买和使用新能源汽车，为满足日益增长的电动汽车充电需求，海口大力推进充电桩建设。除了海口公交集团推进公共停车场、专用停车场充电桩建设外，政府还引导依威新能源、特来电等企业参与建设。据统计，目前我市累计建设共用充电桩2552个，其中公共充电桩1962个。据介绍，根据《省发改委关于印发海南省“充电桩进小区”实施方案的通知》，海口要选择不少于10个小区作为示范试点。目前海口计划在市区选择不少于16个小区作为示范项目;计划建设充电桩数量2221个，14个公共充电桩，建成后可以满足11105台电动汽车充电需求。

充电员在记录电表读数

　　政策“组合拳”推动新能源汽车产业发展

　　今年8月1日起，非本省核发号牌(含临时号牌)的非营运性质的新能源小客车进入海口市道路行驶，不受限行措施限制;推进新能源汽车停车管理，设置新能源汽车专用停车泊位……新能源汽车产业发展离不开相关配套政策的支持。近年来，海口不断加强政策引导，推动新能源汽车产业提质增效。

　　据了解，海口开通新能源汽车专用号牌业务绿色通道，对新能源汽车批量上牌的单位安排上门查验服务。同时，所有注册登记业务流程为通道式，上牌时间由原来3个小时缩短为1小时，申请新能源小客车号牌不需摇号，符合申领条件的公司或个人可以通过排号取得指标。截至今年6月1日，海口市新能源汽车保有量为15104辆。

　　此外，海口推进新能源汽车停车管理，设置新能源汽车专用停车泊位。目前海口已划设临时停车泊位14292个，按照普通临时停车泊位与新能源汽车专用临时停车泊位9：1的配比，设置约1400个的新能源汽车专用停车泊位。