奥运会是全世界最有影响力、最有号召力的体育运动，在这个大舞台上，蕴藏着太多的机遇。第29届北京奥运会的召开，拥有中国银行、中国石化、李宁、联想、大众等几十家奥运赞助商，它们的产品品牌将会对参加、观看奥运会的全球观众产生影响，因为参与奥运会的原因，它们的市场或多或少将会受到影响和冲击，并提升自身在行业的竞争力。

    众所周知，在中国汽车行业，惟有大众是唯一合法的奥运赞助商，而其他的企业都将没有资格说自己是“奥运指定用车”等字样。中国客车业也将面临同样的难题，除了一些被列为奥运专用车的资格之外，它们都不能名正言顺地依靠奥运来提升自己，鉴于赞助商至少需投入1500万元人民币赞助费的门槛，中国客车业显然只能通过其他的方法，借助奥运这个千载难逢的机遇，实现企业品牌价值的提升。

    正是基于以上分析，中国客车行业在面对奥运这个时机时，都不会因通常在行业中的优劣而拉开太大的差距。惟有那些懂得争取、积极主动、准备充足的客车企业才能享有这份机遇所带来的巨大收益，海格客车就是这些优秀分子中的一员。

    据了解，苏州金龙对外公布服务奥运会车辆的数量是1500台，这在行业内并不是最多的。所谓“兵不在多而在精”，这些海格车辆将会穿越北京城的大街小巷，这是一场宣传自身品牌的最好时机，让我们来看看海格客车是如何做好这件事情的。

    准备 磨刀不误砍柴工

    海格客车客户服务部经理刘学渊在谈到海格服务奥运的准备时谈到：我们在4月份就开始准备服务奥运的相关计划了，到7月底全部实施完毕，确保在奥运期间，让使用我们车辆的企业都能安心，磨刀不误砍柴工，现在我希望看到的，是我所有的客户都能够享受奥运。诚然，海格客车在做好奥运前期的准备工作花费了很多精力，将战线拉到4个月前，可以看出他们在打好奥运服务这场“战争”的信心。

    众所周知，多哈亚运会期间，500辆海格客车服务亚运会成为当年中国客车行业的一件大事，从此，海格客车就和国际大赛结下了不解之缘。在谈到服务国际体育赛事时，刘学渊经理脸露自豪之情，在多哈亚运会期间，海格客车在央视频频露脸，这些都是在没有投入巨大经费的情况下取得的。“在那次采购招标中，我们面对像奔驰这样的国际知名品牌，但是我们还是战胜了对手，实现了品牌的一次飞跃。”面对规模更大的奥运会，海格客车在服务车辆的数量上，由以前的500变成了现在的将近三倍，战场由多哈变成了北京，由一支独秀到现在的“多强争锋”，我们期待海格客车能有更强的实力，在奥运这个大舞台上展现自己独特的风采。

    态度决定一切 良好的开端是成功的一半

    目前服务奥运会的海格客车分成了两个大的方面，其中之一就是银建所使用的近百台海格客车，它们都将在鸟巢、水立方、五棵松篮球馆等奥运场地；另一个地方就是以北京大学为首的学校场地服务用车。在面对北京三十多度的高温下，海格客车的相关人员，不仅领导，还有普通维修人员，都与客户形成了良好的沟通，并掌握了这些服务用车最新、最一手的资料，看到他们跟海格客车及其用户的关系，很容易让人想起“娘家”人来看“外嫁的女儿”。
奥运场馆周围的安检非常严格，我们只想走进场馆更近一点，但是多次的尝试都失败了，海格客车的工作人员只能开着车绕着场馆四周寻找，期望能有一处我们可以直接近距离接触服务用车的机会。功夫不负有心人，我们终于在鸟巢北场馆找到了一处可以直接进入停车场的机会。海格客车相关人员很仔细询问了用车的相关情况，并让司机谈谈用车的感受。在北京大学场馆停车场，海格客车相关工作人员耐着正午三十多度的高温，向志愿者了解乘车的相关情况，并将他们的反馈意见详细的记录了下来。在大雨中，海格相关人员仍然不忘了解自己车辆的使用情况……

    俗话说，“态度决定一切”， 从海格的工作人员身上，反映了一种积极、主动争取的态度，而这从一个侧面折射出该企业的生命力。

    截至目前，服务奥运的所有车辆，都没有发生任何故障。“零故障是一个看似无法完成的目标，但是我们需要尽力接近这一目标！”，良好的开端是成功的一半，海格客车工作人员的态度，决定了其在剩下的奥运比赛期间，将会很好的完成服务奥运的任务。