计费时间应扣除车辆发生故障修理及承运人延误的时间。

    第九条  行包计费重量以千克为单位。起码计费重量为10千克；计费重量超过10千克的按照实际重量计费，尾数不足1千克的，四舍五入。轻泡行包按3立方分米折合1千克计重。旅客免费携带重量不超过10千克行包，体积不超过30立方分米的行包。托运人单独办理托运的行包，以及旅客随身携带行包超出规定免费重量的部分，按每千克千米0.002元计收行包费。

    第十条  票价、行包运费单位

   （一）旅客票价单位：每张客票起码票价为1元。票价1元至10元的，尾数不足0.1元的四舍五入，尾数为0.1、0.2元的舍去，尾数为0.3、0.4、0.5、0.6、0.7元的按0.5元计，尾数为0.8、0.9元的进整为1元。票价超过10元的，尾数不足1元的，四舍五入。

   （二）旅客包车运费和行包运费单位：以元为单位，每张运单费用合计尾数不足1元时，四舍五入。

    第三章  计价类别

    第十一条  客运运价依据车辆类别、等级、车型等计算。

    车辆类别的划分：

   （一）座席客车按舒适程度和等级划分为：普通、中级、高一级、高二级、高三级五档。

   （二）卧铺客车按舒适程度和等级划分为：普通、中级、高级三档。

    第十二条  客运运价中的道路等级分类

    根据我区实际，分为高速公路，一、二级公路，三级及以下公路客运运价。

    第十三条  营运类别

 
    客运车辆按营运方式分为班车客运、包车客运和旅游客运。班车客运分普通班车和直达班车，班车客运和定线旅游客运实行计程运价。

    第四章  班车客运运价

    第十四条  班车客运实行公布上限票价和具体执行票价（以下称实际票价）的方式。客运站经营者、道路客运经营者须分别在车站及营运客车内醒目位置公布由市、县价格、交通运输主管部门核定的上限票价。道路客运经营者可根据市场情况在公布上限票价的基础上打折，制定实际票价。实际票价不得高于上限票价，不得低于成本运价。儿童票和优待票按实际票价的50%计算。

    第十五条  省际客运运价实行与区外对开地对等运价的原则，道路客运经营者按对等原则制定实际票价并报市价格、交通运输主管部门备案。

    第十六条  道路班车客运票价应保持相对稳定，道路客运经营者根据市场情况调整票价的，应提前一周公布，并向当地价格、交通运输主管部门备案，不备案不得调整票价。对于出现低于成本运价恶性竞争的班线，当地价格主管部门核定确低于成本运价的依法予以处罚。各地价格、交通运输主管部门要注意做好与毗邻地区的票价衔接工作。

    第十七条  旅客票价构成

   （一）客运上限票价=客运车型上限运价（含2%的旅客身体伤害赔偿责任保障金）×旅客计费里程（营运线路公路里程十城市市区里程）十旅客站务费十车辆通行费十燃油附加费十其它法定收费。

   （二）客运车型上限运价：

广西道路旅客运输运价上限表

（单位：元/人千米）