我国实施“汽车以旧换新”政策以来，吉林省在实施汽车以旧换新过程中，也暴露出不少问题，为此，吉林省商务厅组织召开“全省汽车以旧换新暨报废汽车回收拆解工作座谈会”。为畅通补贴机制，未来吉林省汽车以旧换新补贴申请有望实行“企业代办制”。

    汽车以旧换新是国家扩内需、促消费的重要举措。由于前期补贴标准比较低，政策吸引力不强，广大车主以旧换新的积极性不高，政策效应没有显现出来。2009年底，国家调整补贴标准和信息管理系统后，对汽车以旧换新工作机制的要求越来越高。

    “随着汽车以旧换新工作的不断深入，工作机制不够顺畅、申报审核的程序繁琐、效率不高等问题进一步显现出来，其主要原因一方面是补贴申请制度不完善，由车主自行申请影响了工作效率；另一方面是没有激励约束机制，难以调动工作积极性，影响了工作落实质量。”吉林省商务厅相关负责人表示，下一步，在补贴申请方面要实行企业代办制度。只要车主在交售报废汽车的同时提供相关材料，剩余工作由企业免费代车主办理。同时，建立奖惩考评制度，调动工作积极性，定期对汽车以旧换新工作进行考评。