上海车展 缘何汽车零部件商数量锐减?
发布时间:2009年04月22日 00:00 作者:佚名 来源:比特网
两年一次的第十三届上海国际汽车工业展览会将如期而至,在金融危机的严重影响下,本届上海车展更加引起了业界的热切关注,众多跨国汽车制造商不敢掉以轻心,国内自主品牌更是全力出击。相比之下,汽车零部件制造商较往届而言,今年车展上的风光暗淡不少。
据了解,今年汽车零部件制造商的参展数量较往届有了大幅下降。但包括陶氏化学、日本精工、博格华纳、伊顿、博世在内的汽车零部件生产商也将继续参展。
据相关媒体报道,由于金融危机的重创,包括麦格纳国际、阿文美驰、美国轮轴制造、德尔福、天合(TRW)等跨国零部件巨头纷纷退出本届上海车展。很多中小型零部件企业更是背上沉重负担。日本贸易振兴机构今年组织了20多家日本在华中小型零部件企业参加本届上海车展,与上届的100多家相比,数量锐减。
2009年1月,汽车塑料零部件供应商Craaytech宣告破产,成为北美汽车市场萎靡的又一牺牲品;2009年3月份,欧洲汽车塑料零部件主要供应商Plastal宣布破产,原因自然也是由于汽车工业需求的急剧下降,Plastal是欧洲汽车塑料零部件主要供应商之一;2009年4月,汽车零件供应商Noble北美申请破产保护,它是通用、克莱斯勒等美国汽车巨头零部件的主要供应商之一。
链接:https://www.chinabuses.com/supply/2009/0422/article_9470.html
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