中国车企海外并购 瞄准关键零部件
发布时间:2009年06月10日 00:00 作者:佚名 来源:CCTV
和腾中重工一出手就要把国外汽车、从品牌到生产线、工人全部买下不同,目前国内一些成熟的汽车企业,进行海外并购时采用的是另外的一种手法。
继3月份吉利收购澳大利亚自动变速器公司DSI后,今天,北汽福田宣布借力美国康明斯发动机公司出兵海外,双方合资生产的两款最新轻型发动机开始量产,在年产40万台发动机中,计划近1/3销往海外。
北汽福田汽车(12.59,0.31,2.52%)股份有限公司党委副书记赵景光说:“我们有一个最核心的问题,就是我们的动力,动力系统,(这)是不是我们能提高核心竞争力的关键所在。”
专家认为,汽车关键零部件的核心技术,以及汽车设计等,都是中国车企的软肋,选择这个领域的国际知名企业进行合作,不仅有利于市场突破,还可以打破封锁取得相关领域的技术突破。
中国机械工业联合会执行副会长张小虞说:“我们现在缺的是技术和管理,那么从长远看我们要培养自己的(国际)品牌。”
链接:https://www.chinabuses.com/supply/2009/0610/article_10934.html
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
热点新闻
- 已实现批量装车 东风德纳电驱桥又㕛叒叕上新啦[05-11]
- 致力于打造下一代出行 采埃孚发布可持续发展报告[05-09]
- 功能定制化 通达电气小型化投币机如何赋能小微公交?[05-08]
- 湖南公布专精特新中小企业名单 中车电动旗下这家企业上榜[05-07]
- 首次批量应用!东风德纳EP17CS电驱桥纯电动公交车正式投运[04-28]
- 四大产品亮剑北京车展 文远知行如何描绘描绘无人驾驶新图景?[04-25]
- 53.09%!潍柴再次刷新柴油机热效率极限[04-20]
- 再创技术新高度 潍柴发布全球首款本体热效率53.09%柴油机[04-20]
品牌推荐
更多>>