2010年5月31日傍晚，一辆满载常柴公司柴油机的货车匆匆驶出厂门，消失在暮色里，截止到这一刻，常柴公司2010年已经产销各类柴油机超过55万台，这也意味着常柴公司已经提前一个月实现了产销双过半。

   2010年以来，常柴公司积极适应市场节奏，始终保持着产销两旺的势头，自取得了开门红之后，一季度产销又创下了好成绩，近两个月，常柴公司销售部门和各制造厂积极配合，到5月31日为止，前5个月常柴公司共内销柴油机同比增长17.77%，其中单缸机同比增长16.09%，多缸机同比增长30.07%，常柴公司外贸出口也取得了好成绩 ，1到5月共出口4万多台，其中5月份出口1万1千多台。公司取得如此好的经营业绩，各个制造厂又是如何保证供应的呢，近日，记者走访了常柴公司的四个制造厂。

   一进铸造厂大门，一种忙碌的气息扑面而来，不管是在车间还是办公室，每个人都脚步匆忙，厂长庄晔告诉我们，2010年1到5月份，铸造厂已经生产各类铸件近3万吨，同比增长了20%以上。春节过后，铸造厂休息很少，大家轮流加班，提高产量，由于2010年多缸机销售火爆，多缸机铸件比例也很大，铸造厂在生产过程中，组织了质量攻关，降低了因材质原因引起的废品率。在满足公司多缸机铸件需求的同时，铸造厂也不忘积极开拓市场，承接外协铸件，2010年以来，技术科的开发人员开发了8个外协零件，下半年前景十分广阔。铸造厂一边提升产量，一边也在降低成本，2010年虽然原材料涨价，但是铸件成本反而有所下降，一是在熔炼方面，对配料进行了改进，二是球铁的分类比较清楚，铸造厂因材适用，节省了很多辅料。目前铸造厂一些大的技改项目也在紧锣密鼓进行中，处处显示着常柴的生机。

   随后，记者来到常柴公司多缸机厂，同样，多缸机产量也比2009年增长了20%到30%，而1月份装机量更是达到17000多台，创下了常柴多缸机月产量新高。多缸机厂厂长陆前告诉我们，2010年多缸机做得比较“顺”，关键是对生产节奏控制得很好，对人员管理也做得很好。陆前介绍说，2010年常柴公司政策好，增加了激励机制，改革了薪酬制度，因此目前多缸机厂员工积极性很高，个人收益也比以往有明显增长，多缸机厂根据公司的经营方针，合理调度、均衡生产，通过多种手段，提高员工素质，不断增强战斗力。对于老员工，多缸机厂加强了他们学习，开展岗位培训，并且为他们定下目标，鼓励他们为完成目标而努力，对于新员工，多缸机厂从源头上就提高员工素质，大量引进大专生、技校生，发挥他们的特长，通过实习，引导他们认同常柴文化。“只有人员素质提高了，才能把好产品做得更好”!陆前坚定地说。

   由于常柴公司产品结构调整日渐显现成果，单缸机(机组)厂2010年以来一直保持着稳定的产量，而一些公司重点产品如F系列柴油机，则早就完成了过半目标。2010年，单缸机(机组)厂班产始终处在较高的状态，而市场爆发时，还要进行拉量生产。2010年由于人员使用灵活，技改又比较成功，实现多品种共线生产，使生产压力小了很多。1到5月份，单缸机外贸出口也成绩喜人，尤其是李斯特产品等精品的出口，由于工艺得到了国外市场的认可，也带动了其他精品的出口。在提高产量的同时，单缸机(机组)厂通过装备的提升、工艺的改进，以及人员质量意识的提高，加强了质量管理。2010年，单缸机(机组)厂引进了电涡流测功机、超声波清洗机等设备，对原来的工艺进行了整顿，确保工艺满足质量要求，并对工装和工位器具进行了普查，制作了很多符合工艺的新工装。