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畅游精彩世博 玉柴服务同行

发布时间:2010年10月08日 19:00 作者:佚名 来源:客车网[www.chinabuses.com]

   举世瞩目的2010年中国上海世博会开园四个多月来,已接待了来自五湖四海的几千万游客,满载游客的大客车相聚上海,每天达五千多辆次,其中大部分旅游大客车配置的都是玉柴机器,玉柴服务保障任务非常重要。这里记述的是上海片区三个服务站的服务保障事迹。

 

   上海浦东站:全力确保车辆正常运转

 

   上海浦东站自2010年4月20日起,按照玉柴总部的要求,派两名技术骨干进驻世博19号停车场,全力保障世博专线车辆的正常运行。经过5个月的艰苦努力,世博也已渐渐接近尾声,服务工作也取得比较圆满的结果,期间有艰辛,但更多的是喜悦。


   8月30号傍晚6点,一辆申龙客车配玉柴6J机的客户来电报修:车辆无法行驶,停在世博22号停车场,还要运送客人,要求我们马上派人前往。当时已下班,几辆服务车也都不在站里,站里已没有可外出人员。考虑到是世博用车,任务重大,站领导马上决定,将正在外面服务的一档人员紧急调往支援,确保世博用车的正常。当服务人员服务完后,用户非常感动,连声道谢。


   据不完全统计,在世博期间,上海浦东站外出为世博服务共计50余车次,100多人次,加上驻点服务人员的服务,共维修服务80多台次,全力保证辖区世博车辆的正常运行。

 

   上海英雷汽修站:想用户之所想,急用户所急

 

   世博会前,该站专门召开服务世博动员大会,要求各个部门做好服务世博的思想准备和物资准备,更要求服务前台热情接待好每一位客户,接听好每一个电话,及时派工,要求机、电工做好常规工作,时时做好准备,遇有特殊情况立即组织外出服务。

 

   该站在世博会前,已安排10人外出驻点服务,站内人手显得紧张。7、8月,世博参观人数大增,该站的维修量也增加约30%,再加上经常有外出抢修,人手不足的压力很大。但在全体职工的共同努力下,加班加点战胜了高温,战胜了困难,基本完成了站内维修和站外抢修任务。

 

   该站玉柴鉴定员张成驹和机工班长梁建表现突出,玉柴发动机的外出抢修基本上由他俩组队带领,不管是白天还是黑夜,工作认认真真、兢兢业业,深得同事和客户的赞许。8月的一天中午吃饭时分,忽然接业务室派工:南汇公交世博18线万象客车发动机出现故障,发动机不能启动,他俩二话没说,拿起工具箱就走,很快解决了问题,保证线路用车。这样的事例还有很多。

 

   上海中科站:竭诚、高效、快速地服务客户

 

    在开园之前,上海中科站在玉柴上海办领导的带领下,做好充分的准备,同时玉柴将所需配件全面投放到位。该站距世博会主会场仅1.5公里,主要负责世博会主会场周边地区的保障任务,该站秉承着一贯的服务理念,为了更快速、高效地保障服务,投入三辆世博专用抢修车,并特别申请了三张世博会管控区通行证。

 

   自开园以来,该站在厂长亲自带领下主动到世博会各停车场进行寻访,让外地来沪的客车驾驶员感受到玉柴的服务保障人员就在他们身边,让他们认识玉柴,了解玉柴。

 

   5月30日下午,浙江宁波锦江旅游汽车服务公司的客车在世博11号停车场抛锚,该站服务人员得知情况后立即赶往现场,检查后,发现须拆变速箱,但该车距发车时间仅剩2小时30分钟,客户十分着急,维修人员急客户所急,赶紧钻进车底进行抢修,在炎热的高温下仅用了2小时20分将故障排除,维修人员浑身是油污和汗水,客户十分感动,连声道谢,并带着微笑准时出发,第二天客户专程来该站再次感谢。

 

   6月3日下午,一辆江苏外事旅游公司的客车在世博6号停车场抛锚,服务站接电话后立即赶往现场,仅半小时就解决了问题,客户非常满意。

 

   几个月以来,由于该站出色的服务赢得了来沪驾驶员的一致好评,目前该站每天接待慕名而来的外地来沪车辆保养维修达10多台之多,收到了良好的经济效益。

 

   目前,世博还未结束,10月的高峰就要来临,上海片区的玉柴服务站,仍然保持良好的临战状态,全力以赴,站好世博服务的最后一班岗,确保世博车辆玉柴机器正常运转,为世博的圆满成功再建新功,给服务世博工作画上一个圆满的句号。

 

链接:https://www.chinabuses.com/supply/2010/1008/article_24708.html
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