大卡车或货车因为车体大、负载高等自身特点，其上路安全问题一直被全社会所关注。轮胎在汽车正常安全行驶中的作用不言而喻，轮胎磨损严重会使汽车出现刹车距离增长、行驶中爆胎、跑偏等安全隐患，一旦大车出现这种问题后果将不堪设想。但因为利益驱使，有人竟做起了报废大车轮胎二次出售的生意。

　　废轮胎论斤买7毛 翻新卖每只700元

　　昨日，记者接到于庄子某物流公司张先生打来的举报电话，称在胡家园附近有一家修复废胎和制作假名牌轮胎的路边作坊。张先生说，他们公司一名外地货车司机就因为图便宜买了这种报废胎，刚开了半个月，货车就在一次从山东运货回来的过程中爆了胎，车上的货损失了好几万元。他希望有关部门能加强管理，不要再让这些“定时炸弹”上路害人。

　　根据张先生提供的地址，记者当天就来到了胡家园一带，在胡北路旁发现了一个竖立着出售、回收二手轮胎招牌的小院，从门口望进去几十平方米的院内堆满了已经被磨平胎纹的大车轮胎。最大的比人还高，最小的直径也在1米5以上。院内的角落里有套设备，工人正在用它一个个地翻新院内报废的轮胎，把裸露在外的轮胎钢线剪断，再把已经磨平胎纹的胎面糊上一层橡胶就是他们整个的加工过程。

　　记者假装买旧轮胎，一名男子介绍起来，“7毛每斤，我们翻新好的多加50块。”他指着院内一个百十斤的轮胎开始报价，“怎么这么贵？”见记者嫌贵，这名男子解释说，你看我们翻的胎，胎线断了都看不出来。你百十块钱买回去，转手700元立刻就能出手，一点也不贵了。从这里加工后保证和新胎成色接近，就算当二手胎卖最少也能700块出售。要知道这些报废胎是他们按每斤5毛钱收来的废品，每个轮胎重100斤左右，之间利润可谓巨大。

　　价格低廉吸引个体大车主

　　“卖这报废胎，万一出事人家找上门怎么办？”见“客户”还有顾虑，技术员神秘地将记者带进一间密室，“这种是用废橡胶自制的新胎，都是“名牌”，一般人买的时候根本看不出来，我们卖是几百块钱，你转手后，在我给你的价后面加个零就能卖了，就这价也比专卖店里的便宜，所以销路绝对没问题的。看记者还在犹豫，这名男子不耐烦地说，实话讲胡家园这里物流公司多，不论是翻新胎还是“名牌”胎因为我们的价格有绝对优势所以销路基本不愁，你要是真心想要货，我还可以帮你在别的地方找找销路，只要干个体运输的没有不喜欢这么便宜的轮胎的。正说着，一辆卡车就停在了小院门口，司机下来就说要换最便宜的胎。物流公司的张先生向记者介绍，不少大车司机其实都知道其中的问题，但因为省钱所以很多人都用这种方法来向单位多报销，杭州道某专业汽修厂具有20多年汽修经验的王师傅告诉记者，大车因为载负重、运输距离长等特点在行驶中对轮胎的要求是非常高的，那种钢线都被磨断的轮胎是不能负重的，很容易就会出现爆胎的情况。还有那些小作坊将自制胎纹贴在轮胎上更是十分危险的，行驶中一旦脱落，很可能出现翻车和侧滑的情况，后果将不堪设想。王师傅建议大车师傅更换轮胎还是去正规汽修店进行，这样质量才有保证。