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福田发动机部件制造中心落户承德

发布时间:2011年06月07日 00:00 作者:hebe 来源:客车网[www.chinabuses.com]

   快速发展的北京汽车工业加大了全国布局的步伐。2011年6月1日,北汽旗下的福田汽车公司宣布,将在河北承德建发动机部件制造中心,其位于河北宣化的雷萨重工泵送机械工厂也将启动二期技改项目。北京市常务副市长吉林、河北省常务副省长赵勇等省市相关领导出席并共同见证了这一落实环首都经济圈建设的区域经济合作成果诞生过程。
  

   福田汽车完成在河北的这两大投资项目后,将极大地提高公司的生产能力和产品质量,同时,对降低生产成本、提高竞争优势也有着重要的意义。两大项目的达成对于带动承德和张家口地区经济发展与产业升级也将起到积极作用,进一步助推北京与周边地区的经济合作,为打造环首都经济圈贡献力量,达到和谐共赢、共同发展。
  

   北汽福田承德发动机部件制造中心总投资5亿元,其中福田汽车出资2.55亿元,占股51%,是控股方。福田汽车在签约仪式上表示:“福田汽车在快速发展的过程中,不断加强核心零部件研发和制造能力的提升。此次设立新的零部件公司,标志着福田汽车整车和零部件一体化进程的加速。今后,福田汽车将充分利用零部件供应渠道,完善内部配套体系,进而为提高整车业务的核心竞争力创造条件。”
  

   据介绍,北汽福田承德发动机部件制造中心建成后,将具备发动机铸件15万吨产能,以及汽车底盘类铸件15万吨产能。发动机铸件主要满足奥铃发动机、雷沃发动机、福田康明斯发动机、奔驰重卡发动机、北汽集团发动机的铸件需求。
  

   福田汽车相关负责人指出:“发动机铸件规模化生产能够迅速降低成本,发动机、整车的成本都将随之下降,单车利润增加,并可以使发动机铸件产品的质量水平大幅度提升,提高整车产品的市场竞争力。”
  

   北汽福田承德发动机部件制造中心的设立,不仅是满足福田汽车当前发展的需要,更是着眼于未来市场竞争,服务于福田汽车长远发展的规划。据统计,全世界铸铁件25%,铸铝件60%都用于汽车工业,我国30%以上铸件用于汽车工业。
  

   有了高端铸造工厂,能够保证高端发动机的生产;有了高端动力的支撑,能够保障福田汽车技术品质提升。“今后,福田汽车还将继续推进整车和零部件一体化布局,加强产业区位布局优化调整,为推动福田汽车这一自主品牌汽车企业向世界级企业跨越奠定坚实的基础。”福田汽车对未来充满信心。

 

   承德市政府与北汽集团、福田汽车和北京建龙重工集团共同签订北汽福田承德发动机部件制造中心项目投资协议。

 

 

链接:https://www.chinabuses.com/supply/2011/0607/article_31362.html
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