当前位置: 客车网 > 新闻 > 配套新闻 > 首款中美“混血”柴油发动机下线

首款中美“混血”柴油发动机在合肥下线

发布时间:2014年10月15日 00:00 作者:木子 来源:中国工业报

  首台MaxxForce(迈斯福)柴油发动机在安徽合肥下线,标志着安徽江淮纳威司达新生产基地正式投产,产品进入批量生产阶段。

  据介绍,江淮纳威司达新基地拥有年产20万台柴油发动机的产能,目前量产的产品包括JAC2.8L(4DA1)、MaxxForce3.2L、MaxxForce4.8L三个系列的柴油发动机,同期规划中的JAC2.7L和MaxxForce7.2L柴油发动机也将很快投产。未来,江淮纳威司达可能引进9.3~13升的柴油发动机,成为覆盖2.7~13升排量的全功率段柴油发动机制造商。

  据悉,江淮纳威司达公司投资总额为18亿元,江淮汽车和纳威司达各持股50%,公司立足于中国,在满足国内需求的同时,三分之一的产品将面向国际市场。

链接:https://www.chinabuses.com/supply/2014/1015/article_59637.html
配套新闻
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
品牌推荐 更多>>
南京依维柯汽车有限公司于1995年12月26日成立,于1996年3月1日正式运行,是...
新闻专题 更多>>
2024年1月19日,由中国土木工程学会城市公共交通分会、中国客车网联合主办...
2023上海国际客车展暨国际氢能与燃料电池及加氢站技术设备展览会将于2023年...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262