2009年6月7日，正在辽宁省丹东市参观考察曙光汽车集团的柳州市委书记陈刚，率队与该汽车集团签署框架协议：曙光汽车集团将把柳州作为西南地区的战略重点，规划在柳东新区建立柳州黄海汽车工业园。

    合作框架协议约定，曙光汽车集团将在柳州建立黄海汽车工业园，一次性规划1万辆大中型客车业务和10万辆皮卡生产基地，推进园中园建设，发展汽车零部件业务等。陈刚说，这一次来到辽宁丹东，就是期待曙光汽车集团到柳州合作与发展，成为广西重点推进的项目之一，享受相关的优惠政策。曙光汽车集团董事长李进巅表示，柳州有雄厚的工业基础，地理位置优越，集团要拓展国内外市场，柳州是很好的合作伙伴，相信双方的合作能结出丰硕的成果。

    在曙光汽车集团参观考察期间，陈刚还驾驶体验黄海09款旗胜CUV，称赞这款城市多功能车动力十足、性价比高，如果在柳州设立生产基地，在南方应该会有良好的市场前景。

    始建于1984年的曙光汽车集团，经过20多年的发展，目前已拥有“黄海汽车”和“曙光车桥及零部件”两大品牌，形成了黄海商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。柳州市民熟悉的黄海牌公交车，如今每天穿梭于市区间。东风柳汽的风行“景逸”轿车、柳州方盛的车桥产品，均和曙光汽车集团有直接的供需合作。在柳州设立南方生产基地，将有助于已有的合作实现优势互补、节约成本的共赢目标。

    柳州市是全国目前惟一同时拥有四大汽车集团整车生产基地的城市，具备生产微型汽车、中重型载货车、轻型客车、发动机及专用车和改装车的汽车产业规模，拥有“五菱”汽车、“东风、乘龙、霸龙”重卡车、“风行”多功能乘用车、“景逸”轿车、中国重汽柳州运力改装车等系列产品。如果曙光汽车集团在柳设立生产基地的规划最终得以实现，不但填补柳州市没有大中型客车、皮卡车的整车生产空白，而且还将发展柴油发动机及车桥等相关零部件产品，使柳州市的汽车整车及零部件品种更加齐全。