7月13日，伴着明媚的阳光，潺潺的万泉河水，艾里逊变速箱公司携手大金龙成功在海南小镇博鳌举行了新车试乘试驾活动。

　　此次活动邀请了两家公司在全国的20多家重要客户，把美丽的海岛风光与轻松舒适的驾驶和乘坐体验融为一体。

　　艾里逊变速箱公司此次与大金龙合作推出了包括城市公交车和旅游客车在内的四款试驾车型，完美体现了艾里逊全自动变速箱的典型特点 — 节能环保、高效耐用、安全舒适、操作简便，这也成为此次试乘试驾活动的最大看点。

　　技术领先，节能环保

　　节能环保已经成为当前中国众多城市的发展主题，而此次试驾的所有车型都能充分发挥了艾里逊全自动变速箱的技术优势，把节能和环保的特点发挥到极致。

　　LBSS是以载荷为基础的换档程序技术，它是通过电脑自动感应车辆的载荷，通过载荷多少来决定车辆的换挡程序，需要动力性的时候启动动力性换档模式， 需要燃油经济性的时候启动经济性换档模式。这一套先进的电脑系统能够近乎完美的发挥艾里逊的“经济型和动力性”双选择功能，把两者紧密结合。在这次活动的试乘演示活动中，金龙XMQ6117Y型客车上使用的T310R变速箱就是用了这套系统。

　　通过艾里逊智能检测软件，可以清楚地看到，在LBSS系统的作用下，车辆在行驶过程中自动在两种模式下切换。车辆在载客情况下，车辆使用大油门起步，系统自动辨识判断此时车辆需要速度，使用了动力性模式。加速到5挡以后，加速平缓，系统切换到了经济型模式，在不影响速度的情况下提供节约的行程。行驶一段时间以后，车辆遇到小的爬坡路段，开始爬坡1秒左右的时间以后，系统又切换回动力型模式。

　　“在这一系统的作用下，你已经可以在不知不觉中节省了燃油，”艾里逊的工程师陈炎说：“LBSS是智能的，它可以通过对车行驶工况的判断自动选择，所以在节约的同时完全不必担心会影响速度。”

艾里逊工程师讲解拆解后的变速箱

　　另外，工程师还演示了艾里逊的RELS，这是艾里逊的停车时降低发动机载荷技术，当车停下的时候，驾驶员只要踩下刹车踏板，发动机载荷以及油耗就会同步下降。通过直接连接到正在试驾运行的客车里的艾里逊变速箱的电脑演示屏幕，可以清楚地看到坐标图上的两根不同颜色的动态线走势明显同步向下。

　　“这一点让我十分惊讶，以前说自动变速箱可以节省燃油，然而我并没有看到具有说服力的证据，在停车的时候能够做到如此低的油耗，总的节油量是可观的。”一位来自杭州的旅行社的公司管理人员说。

　　高效而且操作简单

　　在烈日当头的驾场，活动安排了两辆同为大金龙生产的公交车。其中一辆XMQ6127G型12米公交车使用了艾里逊T310R全自动变速箱，另一辆为手动。试驾过程中，主办方特意安排了这两辆客车的两种竞速方式。第一种竞速是两辆车同时出发， 两秒后艾里逊自动变速箱公交车就开始领先，随后就把手动公交车远远抛在后面; 第二种竞速是安装手动变速箱的公交车先启动5秒，而在大约200米之后，后起步但安装了艾里逊自动变速箱的客车就追上了“对手”。

装配艾里逊自动变速箱的公交车把手动变速箱的公交车远远抛在后面