9月6日是龙山县内溪乡赶集的日子，家住里耶镇岩冲麦子坪村的彭泽贵老人起了个大早去赶集，他要去卖几捆嫩竹笋。刚下到寨口的公路边，里耶镇至内溪乡的公交车就过来了。乘务员热情地帮忙，把彭老汉货物放进了与乘客车厢连通的货箱中。彭老汉和熟人打过招呼，便放心地坐在椅子上哼起山歌来。如今，在龙山里耶，农民赶集都跟彭老汉一样坐上了舒适、安全、便捷、实用的农村人货分装型公交车。

　　龙山地处武陵山脉腹地，山高路险，坡陡弯急，农用车非法载客引发的交通安全事故率一直居高不下。2006年，该县在全省率先开通了农村客运公交线，先后成立了16家农村客运公交公司，投入新中巴车125台1968座。两年多来，各公司共计让利2000多万元，惠及县内40多万群众，取得了良好的经济和社会效益。

　　今年以来，为有效遏制农用车非法载客，6月初，在省交通厅、省运管局的精心指导下，经过交通部门的多方调查，该县决定把里耶作为客货两用车型营运的试点。随后，里耶秦城客运公司投资30多万元从湖南梅花客车制造厂购置了4台客货两用型公交车，前面可坐8－11人，后面载货2－3吨，车辆外观设计为客车，采用封闭式货箱，可以有效防止客货混装。4台新型公交车服务于里耶地区的内溪、岩冲、长潭、八面山、隆头等乡村之间，负责农民赶集和学生接送，农用车非法载客的现象基本绝迹，6万多农民群众乘车赶集条件得到显著改善，受到了广大农民群众的热烈欢迎和广泛赞誉。这也标志着龙山县农村客运网络建设迈上了新台阶，取得了新突破，实现了新发展。

　　据悉，龙山县交通运管部门已决定10月在桂塘镇等乡镇推广客货两用公交车型，从而使县内更多的农民从中受益。相关前期工作已经展开。