广东省汽运集团正式入主佛山公交公司公交运营业务已约半个月。新组建的粤运公交公司昨日首次召开媒体见面会，有关人员透露，拟用三年时间把现有车辆等级逐步更换成欧Ⅲ标准，预计此项投入约2亿元左右。会上，该公司对全体司机郑重承诺:在原劳动合同、原工作岗位不变的前提下，薪酬福利待遇不低于原有标准且将随着业务的发展稳步提高。

　　新公司掌门人陈健毅昨日到会。他对此次合作解释道:“佛山公交是以公交运营的经营资产为出资，省汽运集团投入资金回购原合作经营的公交车辆，双方持股分别为49%和51%。”

　　对于近日部分司机的躁动，佛山公交总经理徐欢华强调:“佛山公交公司这一实体还是存在的，司机签订的劳动关系合同并不会因此次合作解除。对于新招进来的司机，建议其与粤运公交公司签订劳动合同。而原来与佛山公交签约的司机，合同期限到后，依照国家法律法规，在双向选择的条件下，可以与佛山公交公司续合同，也可以与粤运公交签合同，工龄在原有基础上积累。”

　　目前，佛山公交日客运量超过27万人次。徐欢华介绍，目前公司拥有552辆车，其中，50辆车达到欧Ⅰ标准，其他的达欧Ⅱ标准，“TC模式对车辆环保排放有规定，即均要达到欧Ⅲ标准。要更换一辆欧Ⅲ标准的车辆新增投入约8万—10万元。如全部更换，此项投入约2亿元。省汽运集团注资后，新组建公司将对现运营的公交车辆进行分批更换，预计会用3年时间完成更换工作。”

　　下月，粤运公交公司将要投入的101辆新车均为欧Ⅲ标准，计划部分车辆补充在102、107、112、123四条禅城公交干线上。另外，明年，该公司将再新增一百辆新车，新车全部冠“粤运”的LOGO。

　　陈健毅表示，下一步将着手建立车辆———线路———营运分公司———总公司的四级卫星定位系统，实施公交营运的日常发车、运行调度、指挥的智能化以取代以往的人工方式。