广东客运企业称油价下调后仍无利润可言
发布时间:2008年12月21日 00:00 来源:信息时报
对于不少听证代表和乘客提出油价下调就不应涨价的意见,广东南方客运有限公司总经理刘国恩表示,这次下调油价不代表今后油价就不会涨,跟国际油价联动后,国内油价的调整将更频繁,这对企业的经营影响重大。他初步估算,按企业车辆每月共用油耗60万升计算,一个月可节省超过60万元的油价成本。“就算客运附加也取消了,也远不能弥补一些线路的亏损。”他说,目前超过50%线路亏损经营,部分短途一直按最高票价销售仍无利润。
“公路客运行业是开放市场经营,政府不给补贴,就要给企业生存的空间。”刘国恩强调,虽然客运事业有公益性,但盈利就是保障企业生存的根本。他还说,这次调整价格包括修改作价方式,定出线路最高票价后,企业会因应市场需求和行业竞争打折,“我知道很多乘客担心票价只高不低,但淡季会促销。”他介绍,现时利润较高的长途线路票价都是半价出售。
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