上海公交城乡票价结构将统一 郊区全面实现"村村通"
2009-02-24 作者:陶健 黄晓勇 方清 来源:解放日报
今年上海市民的出行成本有望进一步降低。从昨天召开的2009年度交通港航工作会议上获悉,年底前优惠换乘将覆盖全市公交线路,城乡公交票价结构也将实现“大一统”,郊区全面实现“村村通公交”。
据统计,去年本市公共交通客运总量49.07亿人次,日均1341万人次,同比增长8.57%,其中轨道交通、公共汽电车、出租汽车的承运比例为23%、54.3%和22.7%。轨道交通运能增加,运营车辆的车厢数同比增加了29%,8条线纷纷缩短高峰时段运营间隔。公交线网进一步优化,其中市区新辟公交线路85条,延伸和调整159条,撤销18条;郊区公交新辟线路83条,浦东、金山、闵行、青浦、崇明等5个区县已提前实现“村村通公交”。市民出行成本有所降低,所有轨交线路和409条公交线路实现优惠换乘,全年公共交通日均优惠换乘客运量128万人次,日均老人免费乘车36万人次。
据市交通港口局透露,今年本市将继续推进“公交优先”发展战略,做好世博会各项交通保障准备工作。7号线及北延伸段、8号线二期、9号线二期、11号线北段一期和13号线世博段共5条轨交线路将于年底前建成。结合新建成公交枢纽站、轨道交通线、重大市政工程、大型居住区公交配套工程,交通部门将优化市区公交线路200余条,力争新辟郊区公交线路70条。同时,本市还将更新公交车3000辆、出租车4400辆,年底前约43%的公交运营车辆达到“国Ⅲ”排放标准。
此外,本市交通部门还将参与整合长三角地区长途客运班线,引导推出省际客运集约化干线运行新模式,并完善扩大苏浙沪区域异地售票试点及公交化运行模式。
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