记者从26日举行的上海市政府专题新闻发布会获悉，作为上海新一轮公交改革的重要举措，上海将加大政府投入力度，每年2000辆公交车辆更新全部由政府投入资金，更新及新增的公交车辆上将不再设置广告。

　　据上海市交通运输和港口管理局局长孙建平介绍，今后每年2000辆公交车更新全部由政府出钱，会形成一个持续投入的机制，从而保障公交行业突出公益性的要求。

　　孙建平表示，在由政府“埋单”之后，上海更新及新增的公交车辆上将不再设置广告。为加强对公交车辆广告的监管，上海将全面开展公交车辆广告整治，清理车辆内部的实物广告，规范车身、枢纽站广告的标准，对广告面积进行限制、整顿和清理。同时，将实行数量控制，现有带广告车辆的总数将减少至50％以下。

　　在26日举行的市政府专题新闻发布会上，记者获悉，上海将加大政府对于公共交通的投入，世博前更新车辆将达到4000辆，基本建成300公里公交专用道，公交车辆基本实现GPS装置全覆盖。

　　据介绍，在世博前，上海将对公交车辆更新给予更多的资金投入和政策扶持，通过提高行业车辆补贴等形式加快车辆更新，加大新能源车辆的投放力度以及车辆更新。预计将更新车辆达4000辆。

　　世博会前，上海将基本建成300公里公交专用道，重点客运走廊推进快速公交，高峰时段专用道上的公交车时速平均达到18公里以上，准点率达到90％，积极开展公交车信号优先配时试点。

　　此外，上海还将推进信息化建设，世博会前在浦西外环线内，建成功能齐备、外观靓丽的候车站亭3400个，公交车辆基本实现GPS装置全覆盖。

　　上海市建设交通委副主任、市交通港口局局长孙建平表示，上海将进一步推进线网优化，今年计划新辟、延伸、调整公交线路200余条，建成客运公交枢纽站15个，方便市民出行。