“今年桂林市交通基础设施建设投资额和建设项目数均创历史新高，通过交通基础设施建设大会战，加快构建现代化立体交通新格局。”3月30日，桂林市交通局相关负责人告诉记者，桂林市今年坚持交通优先发展战略，将完成交通基础设施建设投资34.74亿元，总投入居全区第二。

    高速公路建设全年力争完成投资24.57亿元。今年新开工建设阳朔至鹿寨、桂林至三江高速公路，建设里程158公里；力争开工建设灌阳至全州凤凰高速公路；加快兴安至桂林高速公路建设。与此同时，还将投资2.11亿元稳步推进其他路网项目：新开工建设资源至龙胜二级公路湘桂界梅溪段；续建龙胜瓢里至平等、桂林市区万福路西延长线公路等7条公路，续建里程148.1公里；实现资源至龙胜二级公路河口至龙胜段、平乐县桂江二桥建成通车。今年还计划投资8.0544亿元建设农村公路、道路运输站场等项目。

    据介绍，桂林加大交通基础设施建设，既是“扩大内需、拉动经济”的需要，更是改善交通条件，提升桂林区位优势，实现城乡交通一体化和区域交通一体化远景目标的需要。桂林正着力打造服务“三南”的交通枢纽城市，进一步增强桂林与周边省市交通通道的衔接，构建连接各县的“一个半小时交通圈”，完善大桂林旅游交通路网。