《澳门日报》4月2日在头条刊发报道称，继天然气发电去年正式投入应用后，澳门社会寄望下一步的天然气公交可尽快投入应用，从而减低车辆排放。有关天然气分配公共服务批给去年底招标，特区政府一直进行评标工作。

　　澳门能源业发展办公室主任山礼度1日宣布，南光天然气有限公司夺得天然气分配公共服务批给，系统首阶段可望于签约后9个月内投入运行，预计燃气网络全面覆盖澳门需时5年，整个项目的总投资额超过10亿(澳门元，下同)，为期25年。特区政府预期天然气公交可望1至2年内投入营运。

　　能源办宣布，天然气分配公共服务批给公开竞投在2007年底开始进行，有3家公司参与竞投，经过甄选委员会进行认真审慎的评标工作后，最终由南光天然气有限公司获得临时批给，确定性批给将在相关批给合同签署后正式生效。

　　天然气分配公共服务的范围是为在澳门地区透过中压分配网向客户分配及销售天然气，其中包括商业、工业及服务业用户、燃料加注站和住宅燃气网络营运商。天然气分配网络还包括一切经营上必须的基建及设备投资。按照中标公司的建议，将分三个阶段建设澳门天然气分配网，首阶段预计可于9个月投入试运行，并开始向用户供应天然气，至于主干网络全面覆盖澳门则需要5年时间。

　　燃气网络系统的建设涉及接收站、管道、减压站、调峰站、综合信息管理系统等不同设施和设备，预计前10年的投资额逾10亿元。

　　特区政府现时正与中标公司就批给合同的内容进行磋商，争取早日达成共识并实现向商户和居民供应天然气。

　　至于天然气公交方面，山礼度表示，去年特区政府与国家汽车工程研究院合作进行了“澳门天然气公交发展计划研究”。未来陆续推出汽车应用规章、维修配套规章、修理场规章，并将向各界展开咨询。特区政府希望天然气公交可配合城市燃气管道落实时间表后逐步推出，因为天然气公交需要有加气站配合，加气站也需要供气管道供气，估计在未来1至2年来陆续实现天然气公交。

　　特区政府初步按照现时公交数目分析，估计2个气站已经足够980部的士应用，巴士将会有独立加气站。特区政府长远也会考虑旅游巴的需要，相信未来增至4到6个气站已经足够供应。在批给中，新的营运商承诺会建造部分气站。同时特区政府会研究在原来的加油站增加天然气加气站，现已有油公司反映乐意改造现有加油站，增加天然气加气服务。

　　为普及天然气汽车在澳门的使用，特区政府考虑提供不同资助，如建设经费资助、改造天然气汽车资助以及从税务上入手。据工程师介绍，内地如由汽车改装成天然气汽车收费一般为7000至8000元人民币。

　　此外，特区政府也正就其它环保型汽车进行研究，如混合动力车、电动车等，仍需研究澳门充电设施及场地等问题。