近日从黑龙江省交通厅、黑龙江省收费公路管理局了解到，根据最新监测的结果显示，黑龙江省路取消二级公收费后，日均车流量大部分增幅在30%以上，高速公路车流量普遍下降5-10%，取消收费二级公路车辆超限超载率增长近4倍。

　　黑龙江省政府还贷二级公路是从5月1日零时起停止收取车辆通行费的，并陆续拆除了相应的收费设施。取消收费后，二级公路不可避免要分流一部分高速公路和一级公路车流量。为及时有效监测取消收费后二级公路各路段车流量的变化，掌握取消收费政策实施后对现有高速公路和一级公路的影响情况，合理采取二级公路养护管理和治理超限超载措施，黑龙江省采用人工记录的办法，对取消收费路段进行24小时不间断的车流量监测统计。

　　近期监测的结果显示，取消二级公路收费后，日均车流量大部分增幅在30%以上，特别是高速公路网辅线二级公路环比平均增长46%，其中哈同高速宾哈辅线二级公路东风站车流量环比增长294.8%。高速公路车流量普遍下降5-10%，取消收费二级公路车辆超限超载率增长近4倍。

　　为加强二级公路超限车辆治理，黑龙江收费公路管理局调整了治超站点布局，加快了二级公路治超站点建设。同时，增设二级公路临时治超站，不间断开展流动治超工作。