十一运会和园博会的开幕时间日益临近。目前，公交部门已制订了组织方案。

　　2009年6月3日，济南市政协组织部分政协委员，对济南市城市公交保障情况和全运会、园博会公交保障方案进行视察。据济南市公交总公司负责人介绍，公交公司已经拟定了逐级分流的公交组织方案。即以奥体中心为中心，向四周布置发散型线路网，消除客流集中带来的不稳定因素，将客流向奥体中心远端疏散。全运会前，公交公司将实时开通临时线路、特需线路及直达线路，实现奥体中心等体育竞赛场馆与主要客运走廊的紧密衔接。同时，购置公交车辆115部，投入到奥体中心附近，负责全运会期间的营运。针对全运会，公交公司还提出了建设奥体中路、黄岗路立体停车场的方案，各项手续正在办理中。

　　园博会期间的客流也会给济南市公交运营带来巨大压力。公交公司拟开辟连接长清区与市区的2条临时线路，并调整20路、K301路、K302路的运力，增加日班次300余个。还将开辟2条临时观光线路，连接园博园内的自然与人工景观；拟开辟通往灵岩寺等景区的3条旅游线路，满足各类出行需求。