近几年来，我国公路客运企业经历了太多的“挑战”，从“高铁时代”突至到动车增开、从08雪灾到汶川地震、从国二转国三到金融危机等，无一不影响着我国公路客运的发展。然而在诸多不利因素的背景下，众多优秀客运企业通过改善管理，提升服务，成功克服了困境，取得了卓越的成绩，开辟了新的运营模式。为此，客车网联合国内数十家知名客运企业开展了“深入客运、寻找今日之星”活动。希望从全国范围内的一二级资质公路客运企业中，寻找明星企业、明星人物、感人故事行动。2009年6月1日-3日，客车网特别报道组走进聊城交运集团进行系列报道：

    针对2009年行业不景气，客运企业何去何从？客车网记者专访聊城交运赵英杭董事长：

    赵董： 聊城交运在客运方面09年要迈出一个较大的步伐，特别是在集约化方面（公车公营）、品牌建设、精细化管理落实方面，做到内抓管理，外塑品牌；货运方面应该有较大的调整，第三方物流如何打造成自己的品牌，做实实在在的事情；

   危机带来的形式尽管非常严峻，但商机依然存在啊；正如人们常说的：“这个世界不缺乏美，而是缺少发现”。

    2008年的22位到2009年的11位，名次的上升既是一种鼓舞也是一种压力，倘若我们做不好，明年名次必然会下来，尽管我们不全看重名次，但下降对我们是很难受的事情；