海南省道路运输局2009年7月下发通知，进一步规范省际、市（县）际班线客运经营权许可行为，该省将实行按季度、按计划实施客运班线行政许可的办法。

    根据要求，新投放班线客运须实行公司化经营，打破相关班线客运经营体恶意抵制新增运力进入市场及客运班车对等发班的格局，引入竞争能力强、服务质量优的经营体进入市场。

    为提高道路客运在交通运输综合体系中的竞争力，省道路运输局决定今后按季度、按计划实施客运班线行政许可，各级运管部门将及时了解和定期发布客运市场现状及供求状况，引导客运经营者合理投放运力。客运经营者根据客运市场需求和企业规模条件进行申报，凡3家以上客运企业申报同一线路的，将组织开展公开招投标，若只有2家企业申报同一线路，则组织专家参照招投标评分标准公开评定。

    由于历史原因，有些班线客运企业不符合《中华人民共和国道路运输条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》）线路许可的相关规定，不利于道路运输管理部门对线路的管理，间接为挂靠经营创造了便利的条件，更不利于企业整合资源、更新车辆。依据《道路旅客运输及客运站管理规定》线路许可的相关规定，2009年5月1日以后的许可线路经营期严格执行《道路旅客运输及客运站管理规定》线路许可的相关规定，逐步做到“同一公司、同一线路、一个经营期限”。