记者2009年7月11日获悉，随着澄东南片城镇公交车开通，江阴“四片区一中心”的城、镇公交客运格局全部形成，至此，江阴在全省率先实现了全市域城镇公交一体化。

　　上午，祝塘镇文林社区的李娟像往常一样准备搭乘城镇客运车进城。这一次她踏上的是一辆崭新的空调大巴。“三〇二路城镇公交舒适便捷又经济实惠，票价不到原来的一半。”

　　城乡一体化，交通先行。江阴把推进城镇公交一体化作为打破城乡“瓶颈”的关键之举，将一百九十八平方公里中心城区与九百八十八平方公里全市域一盘棋考虑，统筹规划城乡交通建设。近五年全市累计投资六十多亿元，构建了覆盖全市、对接周边的现代化干线路网。

　　在城镇公交一体化改造中，江阴注重用社会资本办好民生实事。总投资五千七百万元的一百五十辆城镇公交车全部由社会资本投入；为解决“公交最后一公里”，五百辆公共自行车也全部由民间资本“埋单”；此外，江阴还广泛采纳群众意见，在全市修建了八百七十个候车亭、站，建设了十五个统一IC形象设计的农村客运站，农民可以快捷换乘城镇公交或搭乘城际客运。