奥地利基础设施及交通部长布勒斯２０日签署规定，奥将根据货运卡车排放的尾气达标程度决定高速公路收费标准。

    根据这项被称为“卡车绿色收费”的规定，从明年１月１日起，卡车排放的尾气仍未达到“欧３”标准的，高速公路费将在目前基础上提高１０％；如果达到“欧４”或“欧５”标准，收费将比目前降低４％；假如达到２０１１年才开始正式实施的“欧６”标准，则高速公路费可降低１０％。届时，大型客运汽车的高速公路收费也将执行这一标准。

    布勒斯称，这是公路收费的一项“绿色”改革，也是“间接”地为淘汰老旧汽车提供资助。她说，如果各运输企业能够在规定时间内将所属汽车排放的尾气提高到“欧５”标准，则平均每个企业可节约５５００欧元的公路费，如果提高到“欧６”标准，则可以节约８０００欧元。

    但奥地利的卡车运营商们却对这一计划表示不满，奥地利商会的联邦运输部主任博尔曼认为，这种所谓的“绿色收费”总体上会提高企业的运营成本。

    奥地利大客车运输企业也认为，用同一收费标准对待货运卡车和客运汽车有失公允。奥地利商会的客车企业协会主席莫泽尔强调，客运汽车的运输有其特殊性，对开展旅游至关重要，不合理的公路收费有可能导致增加的运输成本被转嫁到顾客身上。