2009年9月3日，从成都公交集团传出好消息，试运行已达半年之久的智能调度监控中心正式“上岗”，只需要轻轻一点鼠标，通过电脑屏幕就可完成对公交车辆的实时监控、调度。今年年内，全市122条公交线路，5000台公交车将实现全覆盖。

　　实时监控调度 二环内全覆盖

　　2009年9月3日上午，记者在成都公交智能调度监控中心看到，数名工作人员面对着电脑显示屏对各条公交线路实施监控，工作台正对面的墙上，安装着大大小小的显示屏。环线公交、主干道公交、干道公交，乃至金沙、火车北站、五桂桥等公交场站的实时信息，都清晰地显示出来。当时本报另一位记者正在金沙车站候车，记者通过监控中心的显示屏，将他的一举一动看得真真切切。

　　“我们已经完成了公交车车载设备的安装和公交站台数据、公交线网数据的采集和编制工作，今天这个系统正式启用，全市一环、二环，东西向、南北向主干道上的公交线路，实时的监控调度全覆盖。”相关负责人说。

　　记者了解到，这个系统还设置了报警功能，车辆如果出现跨线、串车、严重超速、久候、路堵、首末班车不准点等状况，都会及时跳出报警信息。电脑可通过车辆编号查出司机资料，通过指挥台的语音喊话器或电话通知司机。

　　车上报警器 连通公安消防医院

　　“这些红色、蓝色的箭头代表正在运行的公交车，不同的颜色代表不同的线路，每个箭头代表一辆公交车，只需要鼠标点击箭头，包括公交车时速、线路、车牌等一切信息都可以显示出来。”调度中心内工作人员指着电子地图向记者介绍。

　　电子站牌 智能公交系统还有一个重要组成部分即电子站牌。电子站牌上有一个暗藏的摄像头，系统连接后，摄像头将把采集的信息发送到指挥中心，通过小屏幕就可以看到。通过小屏幕切换，如果发现站台上积压的乘客过多，可以及时调度更多的车辆。同时，电子站牌上可显示日期、天气、公交改道等信息，为市民提供更多更全的服务。同时，还提供了短信订阅公交到站信息等服务，市民只需要打一个电话或发一个短信就能知道所要乘坐的公交车的运行信息。

　　车内摄像头 记者了解到，成都市公交车都在安装车内摄像头，通过车内4个摄像头拍摄车内情况，并通过GPS将实时信息传送回监控中心。“能看到车内人员的相貌、体征等情况，车厢内情况也一览无余。”据介绍，摄像探头还能对每名乘客脸部和体态进行录像和抓拍。

　　车内报警器 据介绍，每辆公交车内还将安装报警器，一旦车内出现紧急情况，司机和乘客可以按下按钮，车内情况就能通过GPS定位，监控中心将信息传送给公安、消防、医护等部门，各部门可第一时间赶赴现场处理。

　　智能公交系统监控流程

　　车载GPS终端定位信息及场站监控终端视频信号，分别通过CDMA/GPRS传输网络、VPN城域有线网络传输至运营控制中心。

　　中心调度人员通过电子地图上的定位信息和站点视频显示，了解车辆的实时运行状况及场站的客流状态。

　　调度人员的语音或数字调度指令传输至公交运营车辆，实现公交调度、运营、管理的信息化、现代化和智能化。