记者2009年9月17日从西安市交通局获悉，年底前，西安市将新增183辆环保型公交车，并新开辟5条公交线路，5条农村客运班线。

　　“2009年，市政府预算安排了公交发展资金近4.2亿元，优先发展城市公交。”9月17日，西安市交通局副局长强院省在接受采访时称，目前西安市公交营运车辆已有6304辆，营运线路213条，线路长度4707.45公里，线网密度2.4公里/平方公里。万人拥有公交车14.11标准台，公共交通占市民总出行量的分担率达到35.31%，日均客运量381.91万人次。日趋完善的公共交通网络体系，正在引导市民尽可能地选择公共交通。

　　2009年，西安市进一步调整优化公交线网，增加公交运力。公交线路逐渐向新建居住区、开发区、大型公共活动区和近郊区县等地域延伸。截至目前，已新开辟和调整了25条公交线路。在年底前，还将新开辟5条公交线路，主要是向浐灞生态区、泾渭工业园等方向延伸。按照计划，今年将新增10条农村客运线路，将市区与各区县的主要乡镇连接在一起，目前已新开了市区至蓝田、户县、长安等地的5条客运班线，年底前，还将新开5条市区至周至、临潼等方向的客运班车。西安市正在优化公交车型结构，积极推广环保、清洁燃料公交车，目前已有417辆新型公交车到位，年底前将达到600辆。

　　从2007年起， 全市已相继投入5000余万元新建和改造公交港湾250余个。今年完成了42个公交港湾的建设任务，剩余8处在年底前完工。此外，全市已设置公交车辆专用道15条、80余公里。在公交基础设施建设方面，西安市利用世行贷款和政府投入共计2.2亿元，已启动了城南公交枢纽、纺织城公交枢纽和火车新北客站公交枢纽及新筑公交保养场的建设项目。其中纺织城客运主枢纽、城南客运主枢纽、文景路客运主枢纽项目的建设，预计将在年底开工建设。

　　在以上公交枢纽和客运主枢纽建成后，将大幅提升公交车与长途车、国铁、地铁的换乘功能，提高公交、客运的服务水平。