受开通在即的郑西客专影响，郑州交运集团开往郑州至西安的豪华大巴票价由原来的每人135元降为每人80元，和普快硬座火车票价相差无几。目前郑州火车站始发列车T197途经西安的单程硬座票价为73元，行程6个多小时。郑州交运集团的郑州至西安豪华大巴单程行驶时间需要7个小时，每天5个班次。

    郑西客专速度是提上去了，那票价是否也高不可攀呢？根据铁道部、发改委的批复，武广高铁、郑西客专都将实行试行运价，而已公布的武广高铁一等车全程票价为780元，二等车全程票价为490元。

    由此推算，武广高铁全长1069公里，郑西客专全长约500公里。郑西客专的票价预计是武广高铁票价的一半，即郑西客专一等车全程票价为390元左右、二等车全程票价为245元左右。搭乘客专单程计算则需要90分钟左右。

    再看民航，东航旗下的幸福航空开辟的郑西航线，推出了单程低至三点二折的160元特价机票，加上燃油费和机建费还有80元，就是240元左右，单程飞行时间需要70分钟。而目前郑西客专票价并未正式公布，至于到底定价多少，预计春运前可知晓。

    与以往乘火车需要人工验票不同，郑西客运专线开通后，刷卡进站算得上是新亮点服务，就像咱们乘坐公交一样。

    为方便不同旅客选择，郑西客运专线上的列车还将设置一站直达、站站停靠等多种运行方式，特别是高峰时段，最多时平均10分钟就会发一趟车。

    在车次安排方面，将有西安、郑州两市对开，加上沿途站点停靠两个小时左右到达终点，而且，还可能安排一些车次，主要停靠旅游热点车站，如华山、洛阳等站，方便出外旅游者。关键是售票方式更加灵活，如计划与金融机构联手，直接刷卡进站。通达旅游城市的车次，发售往返车票。

    据悉，目前河南省沿线的三门峡、洛阳、郑州站都已进入扫尾工作，站内售票厅各售票窗口正在进行显示着各种车次停留和离开的时间调试。工程部门的人已经撤出施工现场，目前在对新客运站进行最后的装修和装饰工作。