1月24日，记者从衢州市运管处了解到，2009年12月31日，财政部和交通运输部下发了《关于印发<城乡道路客运成品油价补助专项资金管理暂行办法>和<岛际和农村水路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法>的通知》。

　　办法中，明确了对城市公交企业、农村道路客运实行油价补贴，其中城市公交由中央财政全额负担。农村客运当汽油出厂价4400-5480元/吨、柴油3870-5070元/吨时，中央补贴50%；高于5480(汽油)和5070(柴油)元/吨的部分，中央补贴100%。

　　而出租汽车在完善价格联动机制之前，中央财政给予临时油价补贴。

　　2009年我国先后5次上调成品油油价，燃油价格持续上涨给城乡客运企业带来巨大压力，记者从相关部门了解到，2010年的补贴将由交通运输部门和道路运输管理机构按照城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者合法拥有的车辆数量、车型和行驶里程等，计算核定在一个补贴年度内合法营运消耗的成品油数量实行用多少补多少，并且加强专项资金管理，规范补贴对象、补贴程序、补贴时限，确保及时足额补贴给受益人。

　　业内人士认为，这个政策的出台也意味着对于农村客运和城市公交油价补贴将会成为一种常态。