2010年，青海省交通运输部门将以加快发展现代交通运输业为主线，抓住国家新一轮西部大开发政策和支持青海等省藏区经济社会发展的机遇，加快高速公路、出省通道、国省干线公路升级改造工程、农村公路和交通枢纽建设。全年计划完成交通固定资产投资98亿元以上，新增公路通车里程2,000公里。

    2010年是全面完成“十一五”目标任务的最后一年，也是做好“十二五”规划编制的关键一年。青海交通运输部门确定的主要工作目标是：完成全社会交通固定资产投资98亿元以上，比2009年增长14.7%。其中，实施国省干线公路续建、新建项目19项，完成投资68亿元；新改建农村公路8,000公里以上，建设乡村便民桥梁260座，完成投资30亿元。交通工程一次性验收合格率力争达100%。年内新增公路通车里程2000公里，全省公路通车总里程达到62,000公里以上；继续建设西宁主枢纽汽车客运站，因地制宜建设一批农村乡镇汽车客运站；全社会完成公路客运量10,131万人次，旅客周转量48.3亿人公里，货运量7,575万吨，货物周转量209.2亿吨公里；完成40个省级文明单位、文明标兵单位的申报推荐工作，新建厅级文明示范窗口单位12个；有效监控腐败易发、多发部位和环节，不发生重大违法违纪现象和党政领导干部腐败案件。

　　为完成上述目标任务，青海省交通运输部门提出要抢抓机遇，全力推进公路水路建设。按照中央经济工作会议提出的投资重点用于项目续建和收尾的要求，青海省交通运输部门将组织实施好国家高速公路网和地方高速公路已开工项目建设；全力抓好西宁西过境线等11项高速（一级）公路项目和贵德至大武、囊谦至多普玛、冷湖至涩北、清水河至曲麻莱、祁连至石棉矿、曲麻莱至不冻泉和清水至关门公路等续建项目的建设；新开工建设同仁至多福屯公路，力争年内新开工国家高速公路网部分路段和启动几条国省道改造项目。